Panamá puede perder la primera posición dentro de las diez principales Flotas Mercantes a nivel mundial, luego de los cambios realizados en la Reforma Fiscal.
Y es que, para el abogado Eduardo Morgan Jr. con el gravamen por servicios profesionales a naves y sociedades internacionales, el Gobierno afectará una actividad que representa varios millones de dólares para la economía del país.
Por su parte, Alberto López Tom vicepresidente de la Asociación Panameña de Derecho Marítimo (APADEMAR), coincidió con Morgan y señaló que esto podría restar competitividad en los servicios legales que brinda Panamá al exterior.
“El gobierno al ampliar la base impositiva del Impuesto de Transferencia de Bienes Muebles y Servicios (ITBMS), no está tomando en cuenta que el sector constituye una fuente de ingreso”, manifestó López.
A modo de ejemplo, el año pasado se aprobaron incentivos para el registro de flotas, consistentes en descuentos, la competencia de registros como Islas Marshall, que incluso están re-domiciliando sociedades panameñas gratis, ha obligado a revisar bien las tarifas y honorarios, obligando a buscar formas de reducción para poder competir no sólo en servicio, sino también en precio, explicó López.
Por ello, al gravar estas operaciones con el ITBMS, el costo de dicho impuesto será traspasado al cliente final, y esto le resta competitividad a la oferta panameña frente a Islas Marshall, Chipre, Bahamas y otros países con los que competimos en registro de naves, y contra jurisdicciones como las Islas Vírgenes Británicas con las que competimos en sociedades, manifestó el representante de APADEMAR.
Por otro lado, José Javier Rivera, ex presidente del Consejo Nacional de la Empresa Privada, dijo que esto no representa mayor impacto en la creación de sociedades anónimas en el país, ya que es un costo equivalente a las plazas y normalmente los que pagan por los abanderamientos toman en cuenta otros beneficios de los registros panameños.
“Considero que el monto establecido es razonable y está dentro de la plaza de competencia” afirmó Rivera.
Marvin Castillo, presidente de la Cámara Marítima de Panamá, manifestó estar conforme con la Reforma Fiscal ya que el Gobierno no gravó flete, carga, reparación y servicios en puertos.
