Revisión con rayos X debe ser un servicio

NUEVAMENTE la revisión de los contenedores con rayos X sale a la palestra pública, pero en esta oportunidad con otro esquema de funcionamiento.
Y es que dentro de los planes de modernización de la Dirección General de Aduanas (DGA), se tiene contemplado ofrecer este servicio.
Según el director de Aduanas, Daniel Delgado Diamante, la revisión de contenedores con rayos X debe ser un servicio y no un negocio.
Si es convertido en un negocio, explicó Delgado, se le quitaría la ventaja competitiva al transporte de la mercancía desde Panamá.
Hace algunos años este tema causó conmoción dentro de la industria marítima panameña, al entregarse a la compañía International Container Inspection Systems Inc la concesión para la revisión de contenedores con rayos X.
La preocupación para los agentes navieros del país era que se pretendía cobrar un dólar por pie, lo que resultaría un cargo por movimiento de $40 para los contenedores de 40 pies y $20 para los de 20 pies.
Ante esta posibilidad la industria marítima panameña se unió alegando que esta medida pondría en una posición desventajosa a los puertos panameños frente a otros centros de carga como Jamaica, Freeport (Bahamas), Miami y Cartagena.
Aunque todavía no se ha establecido el costo por contenedor, el director de DGA, aseguró que sería mucho menos al que se quería cobrar años atrás y acotó que sería un servicio brindado por el Estado y liderizado por la Dirección de Aduanas.
Durante un encuentro con medios de comunicación, Delgado señaló que algunos de los operadores portuarios que operan en el país han manifestado su interés en participar en esta iniciativa comprando los equipos de revisión, pero cediendo su administración a los funcionarios de la dirección de aduanas.
Se estima que a finales de 2005 los puertos del país movilizaran más de 2.5 millones de contenedores, superando la cifra de 2.3 millones del año pasado.
Después de los ataques terroristas de 2001, Estados Unidos ha impulsado la iniciativa CSI (Container Security Initiative), para que todo contenedor que entre a los puertos norteamericanos sean inspeccionados con rayos X.
La CSI está dirigida a detectar armas de destrucción masiva transportadas por vía marítima en contenedores.
Durante la administración del presidente Ernesto Pérez Balladares, también se otorgó una concesión a la empresa Gamma Systems Corporation, para que revisará los contenedores con rayos X. Sin embargo, la misma fue retirada por presión de la industria marítima panameña.