Muy "crossover"... así se podría catalogar al Dodge Caliber; después de disfrutarlo durante varios kilómetros por las calles y carreteras cercanas a la ciudad. Estéticamente es un vehículo diferente en diseño, muy al estilo de la marca americana, de "fuerte carrocería", "musculosa" imagen frontal y buen espacio interior.
Al volante se nota que no tiene competidores directos por su tamaño y prestaciones; su precio de $25,600 lo hace competitivo por elnivel de comodidad y desempeño que aporta. El equipamiento de seguridad es amplio, cuenta con el programa electrónico de estabilidad (ESP), diseñado para ayudar al conductor a mantener el control del carro, en maniobras extremas.
Este sistema detecta cuándo el auto comienza a derrapar, y corrige y controla automáticamente la situación. La llave del vehículo integra un transportador con un código de seguridad programado, al insertarla en el contacto el sistema envía un número aleatorio al transportador y el motor puede ponerse en marcha. Si no se utiliza la llave correcta, el motor se apaga al cabo de unos segundos.
De serie, los avanzados "airbags" frontales multietapa protegen al conductor y al acompañante, en tanto que los "airbags" laterales tipo cortina ofrecen protección adicional a los ocupantes de las plazas delanteras y traseras.
El cierre central de puertas es sensitivo a la velocidad, otro de sus "plus".
Los detalles como: las barras laterales en el techo en color negro y el "spoiler", se suman al diseño agregando toques sutiles de deportividad. Dentro del vehículo, por ejemplo, los asientos traseros se pueden abatir 60/40, para dar máxima comodidad a sus ocupantes, otro punto importante es la tapicería "Stain Repel", pues no permite manchas ni impregna olores.
En la guantera hay un compartimento enfriador de bebidas, con capacidad para cuatro botellas o latas de medio litro. Es de destacar los apoyabrazos ajustables que se adaptan a conductores de diferentes estaturas. Su tapa incluye compartimento para el celular o un lector de MP3. Ágil y dinámico.
Uno de los puntos más destacables es el gran desempeño que entrega. Una vez se ha colocado el vehículo en "D", se siente el empuje del motor que invita a que se pruebe a fondo. Eso sí, la estabilidad que se siente te da seguridad, sobre todo, en las curvas, a medida que se pisa el acelerador el vehículo se adhiere más a la carretera.
La frenada es de respuesta inmediata debido a sus discos de frenos ventilados en las cuatro ruedas (ABS).
A esto hay que añadir que cuenta con una transmisión automática variable (CVT2) con "autostick", sistema que permite obtener la fuerza necesaria para subir terrenos empinados, lo que también se puede accionar de manera manual, cuando se quiere rebasar rápidamente un vehículo.
Otra cualidad que cautiva es su altura, al conducir por terrenos escabrosos, no permite golpear la base del vehículo. Sin duda, al volante del Caliber se puede disfrutar al máximo.
