El proyecto va en avance. Transitan muchas embarcaciones dentro del año fiscal 2008, pero baja el volumen de carga que pasa.
Y aún así los ingresos son buenos, a pesar de la crisis en los Estados Unidos, el Canal podrá hacerle frente a la deuda que se avecina ante el préstamo dado por $2,300 millones.
No podemos negar que a pesar de la baja en algunos renglones, la marea se balancea ante buenas olas económicas que podrán sustentar parte o hasta todo el financiamiento a través de las ganancias que se tendrán.
Ante el compromiso que se citó en el documento de propuesta de dar muchos empleos y que según los sindicalistas no se ha cumplido, pienso que ya vendrá el tiempo prudente con las distintas licitaciones para cubrir ciertas vacantes dentro de la ampliación.
