Quizás el próximo año los propietarios de cualquier vehículo a motor tendrán otro gasto que incluir en su presupuesto, a parte de los 28 dólares de placa y 15 de revisado. Se trata del seguro obligatorio, regulado por un proyecto de ley que ya está casi listo para discutirse en la Asamblea Legislativa.
La superintendente de Seguros, Ana Lorena Broce, reveló que el seguro obligatorio de accidentes de tránsito para autos particulares, se piensa establecer entre 35 y 40 dólares anuales, y el mismo sólo cubrirá en su primera fase las lesiones corporales y muerte.
Indicó que el proyecto está dividido en dos fases, ya que una vez establecido el seguro obligatorio de lesiones corporales y muerte, se realizará un estudio para ampliar la cobertura a la responsabilidad civil para daños a terceros.
Broce manifestó que se establecerá una sola póliza en un plazo de 18 meses y con un precio poco más elevado.
Manifestó que por ahora se ha trabajado en una prima equitativa, que no afecte económicamente a las aseguradoras.
"La Superintendencia va a velar porque la prima sea equitativa y suficiente, porque no se puede golpear a las compañías de seguros", comentó la superintendente de Seguros.
Broce señaló que se quiere utilizar como herramienta de cobro del seguro obligatorio, el registro único vehicular.
La parte de operaciones se manejará como reglamentos de la Superintendencia de Seguros, ya que, lo que se quiere es ir amoldando el sistema hasta perfeccionarlo.
Broce sostuvo que el objetivo es presentar este proyecto-ley lo antes posible a la Asamblea Legislativa.
Actualmente el borrador del proyecto-ley está en su etapa final de consulta.
"Tenemos un tope hasta el 20 de marzo para que se presenten las recomendaciones", expresó la superintendente de Seguros.
En cuanto a la segunda etapa del proyecto, que es la de la responsabilidad civil para daños a terceros, la que va a estar supeditada a que el juez de tránsito determine la cuantía de la responsabilidad pecuniaria.
"No es como la de lesiones corporales, en la que el pago del seguro es inmediato", dijo Broce.
De acuerdo con el borrador del proyecto, toda persona propietaria de un vehículo a motor, que no tenga seguro, estará compelida a obtener el seguro obligatorio en cualquiera de las compañías aseguradoras, autorizadas por la Superintendencia, a fin de manejar, operar, conducir o transitar por las vías públicas.
El Ministerio de Gobierno y Justicia denegará la expedición de la placa a toda aquella persona que no cumpla con esta disposición.
Además el Ministerio de Comercio e Industrias impondrá multas a aquellos vehículos terrestres a motor, que no estén cubiertos por el seguro obligatorio, al momento de un accidente de tránsito.
Cuando un vehículo a motor sea traspasado a otro propietario, el seguro obligatorio que cubre dicho vehículo se mantendrá vigente mientras dure el permiso de circulación.
En el seguro de responsabilidad civil por daños a propiedad de terceros, la compañía de seguros estará obligada al pago de la indemnización proveniente de la cobertura de responsabilidad civil, una vez la responsabilidad del propietario o del conductor del vehículo asegurado y el monto de los daños causados a la propiedad del tercero, hubiere sido declarada por sentencia judicial.
La compañía aseguradora pagará en nombre del asegurado o quien maneje con su autorización el vehículo descrito en la constancia del seguro obligatorio, las sumas que éste está legalmente obligado a pagar.
