Con oficinas en el exclusivo edificio Torre de Las Américas en Panamá, Delta Airlines es sede regional de ventas para Centroamérica y el Caribe y la sede regional de carga para Centroamérica y México, convirtiéndose en una de las aerolíneas de rápido crecimiento a nivel mundial.
01. ¿Cómo llega Delta Airlines al mercado panameño?
Ya tenemos 11 años de estar en Panamá, iniciamos rompiendo paradigmas porque para los panameños entrar a Estados Unidos al principio era vía Miami y nosotros llegabamos a Atlanta, al principio fue difícil pero ya hoy por hoy Delta es conocida por la variedad de destinos que ofrece llegando a 355 destinos en 66 países alrededor del mundo.
02. ¿Cómo ha sido el comportamiento de Panamá ante la crisis?
Yo creo que todos hemos sido afectados por la crisis, inclusive en el país hemos visto un descenso en los viajes saliendo de Panamá hacia el mundo, eso demuestra que no estamos aislados de la crisis global, sin embargo Panamá por su posicionamiento en las inversiones de multinacionales que iniciaron aproximadamente en el 2006, hemos podido mantenernos más que otros países en la región, yo creo que todas las iniciativas que se han desarrollado en el país como lo es la ampliación del Canal han contribuido mucho durante este año.
03. ¿Qué esperan para el 2010?
Estamos muy positivos para el 2010, creemos que será mejor que este año y aunque no será una economía deslumbrante como el 2007 habrá un poco de crecimiento, hasta el momento hemos visto que a partir de agosto de este año hemos mejorado.
04. ¿Qué importancia tiene la ampliación del Aeropuerto Internacional de Tocumen? ¿Podrían aumentar las frecuencias?
Definitivamente, somos una aerolínea con más de mil 400 aeronaves de todo tipo y dependiendo de la necesidad del mercado cambiamos los equipos y en Panamá hemos trabajado con un Boeing 737-700, 757 e inclusive en temporadas altas 767, para cerca de 300 personas así que a medida que vaya evolucionando el mercado podremos añadir frecuencias. Ampliar el aeropuerto de Tocumen es muy importante, ya que al tener más espacio abre la oportunidad de más rutas.
05. ¿Que rutas ofrecen desde Panamá?
Aquí tenemos el vuelo diario Panamá – Atlanta, pero desde Atlanta conectamos a los más de 355 destinos en el mundo, la ventaja que tiene Panamá es que tenemos un horario en que salimos temprano llegando al mediodía a Atlanta y es justamente a la hora del banco de salida a Estados Unidos y Europa convirtiéndonos en la línea aérea más global presente en Panamá.
06. ¿Cómo evalúa el aumento en la tasa aeroportuaria?
Oficialmente el incremento aún no se ha notificado, por lo tanto seguimos cobrando los $20 en el pasaje aéreo, aunque la tarifa aumentará a $40 lo importante es mantenernos competitivos con otros destinos, la tasa que estemos implementando no debe ser de mucho impacto para el pasajero, a nivel regional nos ubicaríamos entre los más altos pero no es algo que afecte a los visitantes para que dejen de venir.
07. ¿Qué opina sobre la construcción de aeropuertos internacionales en el interior del país?
Es una excelente idea abrir otras alternativas para los pasajeros, eso lo que haría es aumentar el turismo en otras áreas y no que todo este centralizado en la capital. De hecho Delta inició lo que es el Liberia en Costa Rica, convirtiéndose en el nuevo Cancún, demostrando que para el desarrollo del sector es necesario un trabajo en conjunto entre el Gobierno, empresa privada y la aviación en donde halla un acuerdo de las partes para facilitar los permisos de aviación, la visión del desarrollo del lugar y los potenciales inversionistas para que luego las líneas aéreas puedan ingresar con los vuelos.
08. ¿Cómo ha sido el comportamiento del sector durante el primer semestre del año?
Nosotros manejamos lo que son las salidas de Panamá ya que el interés de las líneas aéreas es vender hacia fuera y en lo que respecta a este año se ha reflejado una baja de casi 23% en el tráfico, el cual se debe a que muchas corporaciones redujeron sus vuelos y optaron por realizar video conferencias producto de la crisis, sin embargo, ya en el tercer trimestre se ha visto un pequeño aumento.
09. ¿Qué actividades de responsabilidad social realizan?
A nivel global Delta apoya durante octubre el mes del cáncer de mama reuniendo fondos para la Breast Cancer Research Foundation a través de la venta de limonadas a dos dólares y si los pasajeros realizan una compra en la página de internet de la aerolínea se otorgan 250 millas para la fundación, todo esto en pro de las investigaciones contra el cáncer y la medicina preventiva. Mientras que localmente vendemos unas bolsas ecológicas a cinco dólares para respaldar la labor de Funda Cáncer.
10. ¿Cuáles han sido las estrategias de éxito de Delta Airlines?
Nuestra amplia red de vuelos nos permite ser más creativos, el constante cambio y estar a la vanguardia de los mercados es los que marca la diferencia.
