Superintendente de Seguros cuestiona tasa adicional a los corredores

La Superintendencia de Seguros cuestionó ayer la legalidad de la imposición de una tasa adicional sobre el servicio de los corredores de seguros.
Esta semana, la Dirección General de Ingresos (DGI) confirmó el nuevo impuesto sobre este servicio en un 5% adicional, en concepto de Impuesto de Transferencia de Bienes Muebles y Servicios (ITBMS).
De acuerdo con Ana Lorena Broce, superintendente de Seguros la ley 59 del 29 de julio de 1996 que regula esta actividad es clara, e indica que las compañías y los corredores de seguros, personas naturales y jurídicas no podrán ser gravados con tasas, impuestos o contribuciones que no aparezcan en la ley (art.37).
Adicional se exceptúa todo lo concerniente al patrimonio de la superintendencia bienes públicos, las sumas que deban pagar los corredores y aseguradores, los derechos tarifas, tasas y gravámenes que perciba por los servicios que suministre, y demás bienes que adquiera la entidad (numeral 3 del art.8).
Broce aseguró que desde el punto de vista legal si se quería establecer un impuesto a los corredores primero se debió derogar el artículo (8) antes mencionado para entonces aplicar la reforma tributaria en cuestión.
La Superintendencia de Seguros ha remitido un informe al Ministro de Comercio, Joaquín Jácome para que se evalúe el tema.
Al respecto Eduardo Mena, presidente de la Asociación Panameña de Aseguradoras (APADEA) sostuvo que “imponer un impuesto adicional, es inconveniente, ilegal e injusto”.
Las aseguradoras pagan 2% de impuesto sobre las primas y los clientes pagan hasta 5% y 6% de impuesto sobre las mismas primas, dependiendo del tipo de seguro que se adquiera. Mena destacó que los honorarios de los corredores de seguros, están incluidos dentro de las primas de seguro que pagan los clientes, y por lo tanto, ya están cargados.
“Cobrar a esos honorarios un 5% de impuesto de servicios, hará que los servicios de corretaje sean una de las actividades con más impuestos en el país, ya que el monto de esos honorarios estarán gravados en 10% y 11%, dependiendo del tipo de seguros que adquiera el cliente” dijo.
El sector estima que las ventas disminuirán porque se encarecerá el precio de los seguros por el componente de la prima que incluye los honorarios de corredor, y muchas personas podrían cancelar sus pólizas.