@mlasso12
Más de tres meses después de que los derivados del petróleo presentaran una baja histórica a nivel mundial, en Panamá los beneficios no terminan de impactar positivamente en el costo final de los productos y los servicios.
Entre los más afectados están los usuarios del transporte público selectivo (taxi), quienes constantemente han denunciado incrementos injustificados de entre 50 centavos y dos dólares sobre la tarifa oficial de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre.
Frente a esto, los transportistas argumentan que el alto costo del mantenimiento de los vehículos y de las piezas les hace casi imposible transferir a los usuarios los 8 o 10 dólares que se ahorran producto de la baja de la gasolina.
Cabe destacar que según expertos en combustible, los panameños estarían ahorrando cerca de 40 dólares mensuales con la baja de derivados del petróleo.
Rentabilidad
Sin embargo, en Panamá el negocio del transporte selectivo sigue siendo rentable, a pesar del incremento de unidades y las nuevas piqueras, sobre todo en la urbe capitalina, explicó Oriel Ibarra, conductor afiliado a Radio Taxi Libertador.
Según las estimaciones de este conductor, sus ingresos diarios están entre 90 dólares y 100 dólares, lo que significaría unos 2,520 y 2,800 dólares mensuales, en una jornada de siete días laborables.
No obstante, Ibarra indicó que el dinero que producen a diario no llega en la totalidad a sus bolsillos, toda vez que el mismo se desglosa en los compromisos que acarrea el negocio.
Indicó que del total de sus ingresos, unos 25 dólares corresponden al combustible, entre dos y 2.50 dólares al servicio de piquera, lo que significaría una ganancia diaria neta de 62 o 72 dólares para aquellos que no tienen que enfrentar cuentas de autos o letras a propietario y de 30 o 35 dólares para los que no son propietarios.
Sin embargo, estas justificaciones no son compartidas por Esperanza Mena, de la Fundación para la Protección del Usuario del Transporte Público, quien aseguró que los usuarios siguen siendo víctimas de la deficiencia del servicio del transporte público, que los obliga a encarar tarifas arbitrarias.
Para el economista Adolfo Quintero, la situación que se da en el servicio del transporte selectivo y las tarifas también tiene una explicación.
Quintero señaló que a pesar de la disminución del precio del combustible, el mercado de los productos dependerá de la condición de la oferta y la demanda para establecer los precios, lo que también se aplica al transporte selectivo.
Indicó que tal cual baja el precio del combustible, el taxista debe enfrentar el alto costo de la energía y la canasta básica, por lo cual no le ve sentido a disminuir el precio a su servicio.
Quintero señaló que con la disminución del costo de la gasolina, los transportistas están recuperando la pérdida del poder adquisitivo que tenían.
Sin embargo, coincide en que el panorama cambiaría si los usuarios contaran con un transporte público acorde a la demanda, lo cual sí obligaría a los taxistas a disminuir las tarifas para conservar la clientela.
Precios de los combustibles se mantienen a la baja en Panamá
La baja del precio del petróleo en Panamá impactó positivamente en porcentajes superiores al 40% sobre el precio de los combustibles.
Actualmente el litro de la gasolina de 95 octanos tiene un precio de 71 centavos en la capital, mientras que el precio de la gasolina de 91 octanos quedó entre los 67 y 72 centavos.
En tanto, el litro de diésel aumentó 2 centavos, por lo que su precio de venta está entre 62 y 67 centavos.
Los últimos precios anunciados por la Secretaría Nacional de Energía registraron un leve aumento y los mismo estarán vigentes hasta el 20 de febrero.
Expertos indican que la baja en el costo ha aumento la demanda de los combustibles.
