El Senado cerró sus puertas sin alcanzar una solución sobre la regulación del seguro de terrorismo. Ello significa que de producirse un ataque terrorista desde ahora hasta que una ley que regule este riesgo sea aprobada, existirá un vacío normativo que dejaría a los afectados sin cobertura.
"Son malas noticias no tanto para la industria del seguro, como para los posibles afectados por un ataque terrorista. Esto incluye constructores, propietarios de edificios residenciales y comerciales y un largo etcétera de sectores que de momento se encuentran sin ningún tipo de protección respecto al riesgo de terrorismo", dijo al respecto Joseph Annotti, asistente del vicepresidente de Asuntos Públicos de la Asociación Nacional de Aseguradores Independientes (NAII).
Sin embargo, dada la incertidumbre existente tanto en la industria aseguradora como en otros sectores económicos clave, muchos confiaban en que la ley fuera aprobada en una de las últimas sesiones del Senado durante el presente año.
"Sería mejor contar con una legislación, aunque no satisficiera a todas las partes implicadas, que quedarnos sin ninguna hasta el próximo año", comentó al respecto Pete Moraga, especialista de comunicaciones de la Red de Información de Seguros de California (iinc).
Los ataques del pasado septiembre costaron a la industria una cantidad que se estima en torno a los 40,000 millones de dólares, tras lo cual sus representantes solicitaron que el gobierno estudiara un plan de apoyo al sector en el caso de que se produjeran nuevos ataques.
En respuesta a esta petición, la Cámara Baja aprobó durante el pasado mes de noviembre el proyecto de ley denominado Terrorism Insurance Risk Act 2001, que contempla un programa de compensación del Departamento del Tesoro, según el cual el gobierno financiaría parte de las coberturas que tuvieran que abonarse a consecuencia de nuevos ataques terroristas. Sin embargo, hasta que no obtenga el apoyo del Senado (con las posibles modificaciones que éste introduzca) dicho plan no es aplicable.
"Las consecuencias para la economía americana pueden ser terribles, ya que rascacielos, aeropuertos, aviones y millones de otros negocios que necesitan este tipo de seguro quedan totalmente expuestos a daños que probablemente no podrían soportar si se produjeran", explica Moraga.
