El Tratado de Libre Comercio entre Japón y México, anunciado formalmente ayer, protege al poderoso sector agrícola japonés, al tiempo que ayudará al sector automotriz del país asiático a penetrar más en el mercado de America del Norte, estimaron en Tokio funcionarios cercanos a las negociaciones.
Tokio prevé que la eliminación de barreras comerciales con México entre ellas hasta un 50% de los aranceles a vehículos importados significará un auge para los fabricantes de automóviles japoneses, las empresas siderúrgicas y los fabricantes de plástico, que consideran a México como un mercado emergente y un puente de entrada a Estados Unidos.
Por otra parte, el amplio TLC alcanzado con México tras negociaciones maratónicas, deberá ayudar al país latinoamericano a competir con los agricultores de Brasil y Estados Unidos en la venta de carne de cerdo, naranjas y otros productos a Japón, indicaron los funcionarios nipones.
Pero los responsables también destacaron que el TLC con México no perjudicará a los agricultores japoneses sector que tiene una gran influencia política, que seguirán protegidos por tarifas y cuotas contra importaciones mexicanas potencialmente competitivas.
"México ha bajado las tarifas a productos industriales utilizados domésticamente pero el TLC va a garantizar ese trato preferencial, que proporcionará grandes beneficios a las compañías japonesas", subrayó Tadashi Minemura, un responsable de la Organización de Comercio Exterior de Japón.
Los exportadores japoneses han sobrevivido desde hace una década fuera del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, firmado entre Estados Unidos, Canadá y México, y han afinado su margen competitivo sin los beneficios de ese acuerdo comercial.
"Pero el acuerdo con México va a ser beneficioso (para el sector) porque va a ampliar las opciones de Japón para comerciar e invertir en la región", afirmó Minemura.
TLC entre México y Japón beneficia áreas sensibles
Se prevé un auge para los fabricantes de automóviles japoneses, y para la industria siderúrgica.
