Toyota y Ford desmienten rumores sobre fusión

La confirmación de que los máximos dirigentes de Ford y Toyota se reunieron la semana pasada en Tokio ha iniciado una oleada de especulaciones sobre la posibilidad de que los dos fabricantes estén negociando algún tipo de acuerdo.
Ninguna de las dos empresas ha ido más allá de decir que la reunión no tiene mayor importancia y que es algo que los principales fabricantes del mundo hacen continuamente con sus rivales.
Pero la situación y el momento en el que se ha llevado a cabo la reunión apuntan a que la reunión entre el nuevo consejero delegado de Ford, Alan Mulally, y el presidente del consejo de administración de Toyota, Fujio Cho, no tiene nada de inocente o usual.
Primero, la reunión se produce pocas semanas después de que General Motors anunciase de forma abrupta que daba por terminadas las conversaciones con el conglomerado franco-nipón Renault-Nissan sobre una posible alianza.
En segundo lugar, mientras Mulally y Cho se reunían de forma discreta en Tokio, se supo que los directivos de Ford están convencidos que más pronto que tarde, Toyota se va a convertir en el segundo fabricante de automóviles en Estados Unidos.
De hecho, el sólido crecimiento de Toyota y la imparable caída de Ford en Norteamérica podría producirse en enero, mucho antes de lo anticipado por la empresa estadounidense.
Y finalmente, Ford se encuentra envuelta en una profunda reestructuración de sus operaciones en Norteamérica que supondrá la eliminación de 44,000 puestos de trabajo en los próximos meses y el cierre o venta de 16 plantas de producción.
Ford necesita reducir costos, salir de los números rojos y adecuar la demanda con su excesiva producción. Es en este punto donde probablemente se han centrado las conversaciones entre Mulally y Cho.