Economía

Tres de cada cuatro argentinos desaprueban gestión de Duhalde


El 74% de la población argentina desaprueba la tarea del presidente Eduardo Duhalde y 84% condena su gestión económica, mientras está dividida en cuanto a que concluya su mandato en diciembre de 2003 o que convoque ya a elecciones, reveló un sondeo publicado este domingo por el diario La Nación. La encuesta de la empresa Gallup Argentina muestra que las opiniones negativas acerca de la administración de Duhalde, designado el 1 de enero al frente de Ejecutivo, pasaron del 67% en abril al actual 74%.
El porcentaje de personas que desean que Duhalde adelante el final de su mandato trepó, en un mes, del 35% al 46%. Un 43% de la gente opina, en cambio, que debería cumplir su mandato. Un 84% de los consultados define como de grave perturbación la actual situación político-social y 78% estima que aumentará aún más el desempleo que ya golpea a 25% de la fuerza laboral.
La encuesta de Gallup revela también que los diputados y los senadores están en la cresta del desprestigio entre la población, con un 79% de imagen negativa para la Cámara Baja y 78% para la Alta, mismo guarismo que reune el sindicalismo. En el otro polo, la Iglesia (44%) y los medios de prensa (40%) son los que mejor imagen tienen entre los argentinos.
Para el 77%, los precios seguirán aumentando, tras haber acumulado 21,1% de inflación en el primer cuatrimestre, por lo que 77% piensa que el gobierno debería controlarlos. En cuanto a la moneda argentina, que acumuló un 71% de devaluación respecto del dólar desde su liberación en enero pasado, 52% piensa que el peso se va a seguir depreciando y 29% que se va a estabilizar.
Finalmente, al ser preguntados si estarían dispuestos a hacer sacrificios para "ayudar al país ante las dificultades económicas", el 61% de los encuestados dijo que sí, el 28% lo contrario y 11% no supo qué contestar. La muestra abarcó a 1.256 personas mayores de 17 años en 27 localidades argentinas y fue realizada entre el 10 y el 15 de mayo.
El proyecto de expansión de Panamá y de los puertos, el aprovechamiento del ferrocaril, la expansión de las actividades de la Zona Libre de Colón con las actividades intermodales de transporte y logística y los centros comerciales de Howard y Frankfield también serían importantes.
"Si Panamá continúa con su política de promoción las realizaciones que ya lleva a cabo no hay oportunidad de que esos otros lugares puedan competir con nuestro país porque sencillamente son más caros", sostuvo el economista.
Otras alternativas similares de crear un canal se han ensayado en Nicaragua, Tehuantepec en México, y ninguno de estos países ha logrado hasta el momento lo que Panamá. Otros dos componentes del proyecto guatemalteco incluyen el Centro Logístico Internacional San Luis, en el departamento sureño de Retalhuleu, y el Centro Logístico Internacional San Jorge, en el puerto Atlántico de Santo Tomás de Castilla en el departamento norteño de Izabal.
Ambos costarán respectivamente 750 y 910 millones de dólares, de la empresa Odepal Internacional (con capital mixto estadounidense, británico y guatemalteco). En la inversión participa también el consorcio Intercoastal Logistic Center.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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