SEÚL.- Después de ver el despliegue de destreza en la construcción de barcos, visitamos la Hyundai Motors, consideraba igualmente como la mayor empresa constructora de autos del mundo. A la saga están General Motors (GM, Estados Unidos) y la Toyota (Japón).
Las ensambladoras trabajan con personal humano y robots. Las mismas nunca paran y se dice que al año se hacen 10 millones de automóviles.
Técnicos de Hyundai Motors nos informaron que se necesitan 20, 000 piezas para hacer un vehículo.
Al ver el inmenso lote de autos estacionados frente al puerto de Ulsan, otro panameño que viajó con nosotros a Ulsan preguntó cuántos chóferes necesita la empresa para mover los autos. "Hay 400 personas que mueven todos los vehículos, se les paga muy bien y tiene un sindicato fuerte, advirtió un vocero de la entidad.
Al finalizar el recorrido, Hyundai regalo un auto para cada uno de los visitantes. ¡Modelos a escala originales!
Más de ocho buques de carga, entre ellos una plataforma de exploración y refinería, se construían en Ulsan.
Una funcionaria de prensa de Hyundai reveló que "cada cinco días" sale un barco del astillero.
Vimos cuatro barcos ya colocados en el dique seco listos para partir y recibir la bendición con la botella de champagne.
G.G. Ahn, gerente general de información de Hyundai, nos informó que la tendencia en la construcción de navíos mercantes es hacer barcos con mayor capacidad de carga, es decir, naves post-Panamax que son los barcos que no pueden pasar por el Canal.
Por supuesto, esto representa un aviso de alerta a las autoridades panameñas para que se acelere la ampliación del canal interoceánico por el istmo, ante la demanda creciente para hacer buques más grandes.
En la actualidad, se construyen en Ulsan buques para cargar 7,200 contenedores por viaje; destructores militares Aegis KDX-II, tanqueros de 320,000 toneladas de peso muerto, además de ferries para 900 pasajeros y 700 automóviles.
La mayor parte del acero y el hierro utilizados en el astillero de Ulsan proviene de Pohang, ciudad cercana, en donde otra empresa, POSCO, distribuye y manufactura estas preciadas materias primas para la industria coreana.
Ulsan también es centro productor de amatista de alta calidad. La amatista es una atractiva piedra de color violáceo. También exhibe bellos lagos naturales y espectaculares bosques.
