Unos 20,000 automóviles importados permanecen desde hace meses varados en puertos de Argentina sin posibilidad de ser trasladados a las concesionarias debido a una huelga del sector.
Como consecuencia de la protesta de los trabajadores del Registro de la Propiedad Automotor de Argentina, los automóviles nuevos -en su mayoría fabricados en Brasil- fueron acumulándose en el puerto de Buenos Aires y en los de las ciudades argentinas de Zárate y Campana. A partir del paro, que comenzó hace más de tres meses, los autos importados no pueden ser entregados a sus dueños o concesionarias ya que el Registro de la Propiedad es el encargado de emitir la verificación vehicular y el certificado de importación de los automóviles, necesarios para que los móviles estén habilitados.
El conflicto impide al Estado argentino percibir unos 12 millones de pesos (unos 4 millones de dólares) en concepto de patentes, advirtió Daniel Lucesoli, asesor de la Cámara Importadora de Automóviles.
"La situación, en tanto no encuentre una solución, retrasará sensiblemente la entrega de automóviles, pues alrededor del 60% de los vehículos que se venden en Argentina son importados", señaló Fernando Rodríguez Canedo, director ejecutivo de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Argentina (Adefa).
Actualmente, según Lucesoli, se patentan unos 32, 000 automóviles por mes. En total, unos 20.000 están demorados en los puertos de la capital argentina.
Arturo Scalise, presidente de la Cámara Importadora de Autos, contó que desde la Aduana les han pedido que retiren los autos porque llegan nuevos embarques y ya no hay donde guardarlos.
Unos 20,000 autos varados en puertos debido a huelga
La mayoría de los autos acumulados en las instalaciones portuarias son fabricados en Brasil.
