EL FERROCARRIL regresará a Venezuela casi 70 años después de su desaparición, con la inauguración de un primer tramo de 93 kilómetros entre Caracas y una de sus empobrecidas zonas "dormitorios", con un precio del pasaje de alrededor de un dólar.
El tramo se recorrerá en media hora y será inaugurado hoy por el presidente, Hugo Chávez, cuyo Gobierno invirtió en el proyecto unos 3, 000 millones de dólares, el 10% de las reservas del país.
Cada 3 minutos y 20 segundos podrán llegar y salir de Caracas 3 mil 700 personas en "horas pico", para un total de 86 mil 700 pasajeros por día, volumen que el estatal Instituto Autónomo Ferrocarriles del Estado (Iafe) espera incrementar a 93 mil 655 en los próximos años.
La emoción embarga no sólo a los vecinos, sino también a las autoridades", que decretaron "Día de júbilo" en todo el estado de Miranda, bajo cuya jurisdicción se encuentra el tramo ferroviario, y ordenaron que la bandera nacional ondee mañana en viviendas, comercios y oficinas públicas.
El jefe de Iafe, Angel García, confirmó a los medios de comunicación que el valor del pasaje más caro será de 2 mil 600 bolívares (1, 2 dólares), "pero habrá descuentos" para viajeros frecuentes y estudiantes, quienes pagarán 93 y 46 centésimos de dólar, respectivamente, y los ancianos "viajarán gratis", subrayó.
El tren atravesará el túnel ferroviario más largo de Latinoamérica, el llamado Tazón, que tiene una longitud de 6 kilómetros 905 metros.
Inicialmente, 200 de los 400 autobuses de la CTVT "alimentarán" al sistema ferroviario, y también serán parte de sus sistemas automatizados.
Esta es la primera fase del proyecto.
Venezuela tendrá sistema ferroviario
Tren atravesará una de las zonas más pobres del país y el pasaje costará un dólar.
