Venta de motos se mantiene sobre ruedas

LOS CONSTANTES congestionamientos vehiculares y los altos costos de la gasolina incidieron en que Laura tomara la decisión de cambiar su manera de desplazarse por la ciudad: se compró una moto.
"Antes gastaba más de 20 dólares en combustible a la semana en mi auto, mientras que con la moto apenas si llego a los 7 dólares", puntualizó.
Y es que en el ultimo año la venta de motos en el país ha tenido un repunte de 50%, motivando la apertura de nuevos negocios.
La mayoría de estos vehículos de dos ruedas proceden de Japón y Estados Unidos, aunque la penetración de marcas chinas va en aumento.
En carro se pueden hacer siete mensajerías al día, pero en una moto puedes hacer hasta 16 entregas, explicó con cierto orgullo Rogelio García, gerente general de Motor Sport, distribuidora de Suzuki y Yamaha.
García indicó que en 2006 su empresa vendió 2, 916 motos, de las que un 30% fueron Suzuki y el resto de otras marcas.
Esto equivale a un crecimiento del 40% en relación con el 2005.
Localmente se venden motos de trabajo, de paseo, "four whells" y de carreras.
Al referirse a los precios, dijo que varían desde los 750 dólares a los 1, 500 dólares, dependiendo del comercio en que se compre.
Las motos que más se venden en la actualidad son las de mensajería y las de trabajo, a las que se les adaptan accesorios para poder vender chicas y comida rápida, entre otros.
Ahora se está incrementando la cultura de manejar las motos "scotter", que son automáticas y que en su mayoría están siendo utilizadas por la juventud.
Ello, se dijo, se debe a que son más baratas y el mantenimiento es menos costoso.
Motor Sport no está sola en el camino, ya que otras empresas también venden motos y "scooter".
Tal es el caso de Moto World, que vende la marca americana Vento que se comercializa en 750 dólares, mientras que la japonesa Kyoto la vende en 1, 100 dólares y 1, 175 dólares.
Mientras, Moto Potencia vende la marca china Huoniao en $1, 600 a 1, 500 dólares.