Viodelda Barrías
El Panamá América
Las ventajas de la globalización tocó puertas a la industria automovilística panameña y esta vez específicamente a la del sector de autorespuestos, con la alianza de exclusividad lograda por el Grupo Triángulo con la empresa norteamericana NAPA, que suministra respuestos de 78 marcas de autos en todo el mundo y con lo que busca encabezar ese competitivo mercado.
Así lo informó ayer el presidente del Grupo Triángulo, Carlos de la Guardia, quien aseguró que NAPA es la empresa de distribución de respuestos más grande del mundo, que agrupa a 50 fabricantes y que a través de 75 centros de distribución presta servicios a más de 7,000 almacenes de autopartes.
El Grupo Triángulo agrupa las empresas, Tecnillantas, Tecnoautos, Tecnotaller, Tecnopartes, El Triángulo, El Eléctrico y financiera El Roble.
"Hemos encontrado que en Panamá hay muchos respuestos sin la garantía necesaria y nosotros somos los únicos que brindamos garantía de un año, lo que junto al nuevo sistema de comercialización de respuestos, "no hay nadie que no se nos vaya a acercar a nivel de servicio y calidad", apuntó.
De la Guardia subrayó que NAPA brinda al usuario panameño la posibilidad de obtener rápidamente y a precios competitivos, respuestos garantizados bajo estrictas normas de calidad de Estados Unidos, que anteriormente sólo podían conseguirse en el extranjero.
El moderno servicio se logra mediante el enlace computarizado del centro de distribución de NAPA en Panamá con los puntos de distribución en Estados Unidos, lo que permite satisfacer las necesidades del cliente con las grandes existencias disponibles localmente o en el amplio mercado estadounidense.
El directivo enfatizó que con esta sofisticada competencia "el que gana es el cliente, que va a tener acceso a piezas con precios más bajos, con calidad y garantía". "La competencia es sana porque nos hace más eficiente", agregó.
En cuanto al mercado del automóvil en Panamá, dijo que está creciendo y prueba de ello es que el año pasado cerró con más de 32,000 carros vendidos, además de que se están importando unos 700 carros usados al mes, lo que hace un gran volumen de carros rodando.
Más de 350,000 carros circulan en las calles panameñas, de los cuales casi el 60 por ciento están en mal estado y presentan deficiencia en el consumo de combustible, causan problemas ambientales y no se les brinda el adecuado mantenimiento, advirtió.
Indicó que 1997 fue un año muy bueno para el mercado del automóvil y las marcas que se impusieron fueron Toyota, Mitsubischi, Hyundai y General Motors.