" En el ambiente político hay un muro de preocupaciones", dijo Rick Meckler, director general de la firma de inversiones LibertyView, que maneja activos por 1,000 millones de dólares.
"Muchos operadores no quieren irse a casa con posiciones a largo. Hay demasiada incertidumbre política y no hay suficientes noticias buenas que justifiquen una posición a largo", agregó Meckler. "Una posición a largo" significa que un inversor ha asumido una posición con la esperanza de que el mercado va a subir.
A las 1608 GMT, el promedio industrial Dow Jones
Iberia fue fundada el 28 de junio de 1927 por un grupo de empresarios encabezados por Horacio Echeverrieta Maruri y comenzó sus vuelos el 14 de diciembre con el despegue simultáneo, desde Madrid y Barcelona, de dos trimotores Rohrbach Roland con capacidad para 10 ocupantes.
Este vuelo inaugural, cuyo despegue estuvo presidido por el rey Alfonso XIII, duró tres horas y media, y costó a cada pasajero menos de dos dólares de entonces.
Cinco años más tarde la compañía se convirtió en empresa pública y en línea aérea de bandera española, y en 1946 inició los primeros vuelos internacionales con la apertura de las líneas Madrid-Londres, Madrid-Roma y Madrid-Buenos Aires.
222Esta compañía aérea consiguió el pasado noviembre, con un 2.8 por ciento, el mayor incremento del tráfico de todo 2002.
Este primer vuelo de conexión entre la capital española y la argentina, realizado con un DC-4, supuso, además, la primera conexión regular entre Europa y América del Sur.
Posteriormente los destinos en América Latina fueron aumentando con las incorporaciones de trayectos a La Habana, Caracas, San Juan de Puerto Rico, México y Río de Janeiro.
En marzo de 2000 comenzó la privatización de la compañía, en cuyo capital entraron diversas entidades financieras españolas, como el BBVA, y las aerolíneas British Airways y American Airlines.
Su privatización se completó un año más tarde, tras la salida a bolsa del 53.84 por ciento de su capital y cuando su balance económico era aún negativo. Sin embargo, el primer Plan Director de la aerolínea, que marcó la estrategia empresarial de Iberia hasta finales de 1999, consiguió reducir costes y cerrarse con unos beneficios de unos 700 millones de dólares.
El segundo Plan Director entre 2000-2003 ha servido para consolidarla, en un momento delicado para el sector, en el que se han producido importantes quiebras como la de United Airlines, aseguró De Irala.
La buena marcha de la aerolínea se refleja en sus últimas cifras hechas públicas ayer. Este aumento fue del 4.64 por ciento en las rutas de largo recorrido y de un 2.49 en los trayectos de media distancia, mientras el mercado doméstico se redujo un 0.95 por ciento.
Iberia vuela en la actualidad a más de 40 países, y con su consolidación como una de las compañías aéreas principales de Europa y punteras del mundo, diseña un nuevo Plan Director para el periodo 2003-2005, manifestó su presidente.
