El consorcio ítalo-ecuatoriano WEGH se adjudicó la construcción de una fábrica de durmientes, que permitirá rehabilitar el sistema ferroviario de Ecuador, informó hoy la empresa mixta Cemento Chimborazo.
El directorio de la empresa de cemento, que preside el ministro de Industrias, Xavier Abad, aprobó la adjudicación al consorcio WEGH para la ejecución de la fábrica de producción de durmientes de hormigón, con base en la denominada "tecnología long line".
La empresa, en un comunicado, indicó que la adjudicación de la obra se dio luego que una Comisión de Adquisiciones determinara que la tecnología ofrecida por el consorcio "está probada, es mucho más segura, rápida y, sobre todo, genera empleo, que es una de las políticas de Estado prioritarias".
El ministro Abad remarcó la necesidad de dar "agilidad al proceso para iniciar los trabajos de construcción de la fábrica y atender la demanda de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador".
El proyecto, agregó Abad, forma parte de "la dinámica de trabajo integral y articulada que ejecuta el Gobierno para el desarrollo productivo" y de la recuperación del "patrimonio" cultural del país, como es el ferrocarril.
El sistema ferroviario ecuatoriano, que se encuentra en un proceso de rehabilitación tras décadas de abandono, fue construido a principios del siglo XX, durante el Gobierno del ex presidente Eloy Alfaro, que lideró la revolución liberal en Ecuador.
El ferrocarril ecuatoriano pretende ser rehabilitado ahora para dinamizar el aparato productivo del país y, particularmente, para fortalecer el turismo, ya que la línea recorre bellos parajes andinos y de la costa ecuatoriana.
Las autoridades prevén que el sistema ferroviario nacional tenga una capacidad óptima de rendimiento en 2014.
