La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC, regulador) de Brasil informó hoy que notificó a su similar francés sobre la serie de problemas registrados en los últimos días en vuelos de la compañía Air France que cubren rutas entre Brasil y Francia.
"La ANAC entró en contacto con el órgano regulador francés para informarlo sobre los hechos y que está intensificando la fiscalización de la compañía francesa", informó el organismo en un comunicado.
"Desde la semana pasada la ANAC está realizando inspecciones en las aeronaves de Air France, y hasta el momento ha verificado que la compañía cumplió las reglas de seguridad", agrega la nota.
En los últimos nueve días cuatro vuelos de Air France que cubrían rutas desde Río de Janeiro y Sao Paulo hasta París tuvieron que regresar a Brasil o fueron postergados más de 24 horas por diferentes problemas, incluyendo técnicos.
La compañía francesa tuvo que aplazar más de 24 horas por un "problema eléctrico" el vuelo que estaba programado para la noche del pasado sábado de un avión A330-200 con 170 personas a bordo.
El jueves un vuelo de un Boeing 777 de la misma compañía que cubriría la ruta entre Sao Paulo y París fue cancelado por una avería en el fuselaje del avión y apenas despegó un día después.
El martes un Boeing 747 que realizaba un vuelo entre Río de Janeiro y París tuvo que regresar tras dos horas de vuelo debido a que todos los sanitarios dejaron de funcionar por un problema técnico.
Y el sábado 10 de julio otro avión de Air France que viajaba entre Río de Janeiro y París tuvo que aterrizar en la ciudad de Recife (nordeste), por una falsa amenaza de bomba a bordo.
Las autoridades brasileñas, tras una demorada inspección, descartaron posteriormente la presencia de algún artefacto explosivo en el Boeing 747-400 que viajaba a París con 423 personas a bordo.
La serie de incidentes ocurre poco más de un año después de que el 1 de junio de 2009, un avión de Air France cayera al océano Atlántico cuando cubría la ruta entre Río de Janeiro y París, en un accidente cuyas causas todavía son investigadas y en el que murieron los 228 ocupantes de la aeronave.
"La empresa Air France y sus aeronaves son certificadas por el órgano regulador francés", informó la ANAC al justificar su decisión de comunicarle los problemas a su similar francés.
"Tanto el certificado de la empresa aérea como el de aeronavegabilidad de cada avión son aceptados en Brasil e indican que una aeronave de la compañía tiene condiciones técnicas de realizar vuelos, de la misma forma que la certificación brasileña es aceptada en otros países", agrega la nota.
La Agencia aclaró que realiza inspecciones en las aeronaves de otras compañías extranjeras que operan en Brasil que pueden ser programadas o por sorpresa.
