La Comisión Europea (CE) ha exigido hoy a España y a otros seis países que adopten las medidas necesarias para aplicar la directiva comunitaria sobre el tiempo de trabajo de los conductores autónomos bajo amenaza de llevar el asunto a la Justicia.
El Ejecutivo comunitario ha remitido a los Estados miembros un dictamen motivado, segundo paso de los procedimientos de infracción, para reclamarles que en un plazo máximo de dos meses notifiquen las medidas adoptadas para garantizar que la legislación se respeta.
De no hacerlo, los países se podrían enfrentar a una denuncia ante el Tribunal de Justicia de la Unión, según ha recordado la CE.
Bruselas exige el cumplimiento de las normas mínimas de protección social para todos los trabajadores del transporte por carretera, recordando que desde 2009 esas reglas cubren también a los conductores autónomos.
Según ha explicado la CE en un comunicado, los siete países en cuestión no han notificado "la adopción de las disposiciones oportunas para incorporar la directiva a sus ordenamientos y aplicar las normas en materia de tiempo de trabajo de la directiva a los conductores autónomos".
Bruselas ha recordado que el incumplimiento de esas normas europeas en algunos países permitiría a los profesionales del transporte por carretera superar el tiempo de trabajo semanal máximo y distorsionar así la competencia respecto a los Estados miembros que sí han incorporado la directiva a sus normas nacionales.
En su día, la CE propuso excluir de forma permanente a los autónomos de estas normas, algo que nunca ha sido aceptado por el Parlamento Europeo.
La norma vigente fija un límite de 48 horas semanales de trabajo para los conductores, aunque permite llegar a las 60 siempre que no se supere la media de 48 en un periodo de cuatro meses.
Además, establece toda una serie de normas comunes sobre el tiempo de conducción, los tiempos de carga y descarga, la asistencia a los pasajeros, la limpieza y mantenimiento, y los trámites con la policía y las aduanas.
