La compañía latinoamericana AviancaTaca ha firmado un protocolo de acuerdo para la compra de 51 aviones Airbus del modelo A320, de un solo pasillo, que incluye 33 unidades de la nueva versión (A320neo) que consumirá un 15% menos de combustible.
Este pedido, que cuando se formalice será el mayor para Airbus de una aerolínea latinoamericana, se anunció hoy en la tercera jornada del Salón Aeronáutico de Le Bourget que se celebra durante toda la semana en el que fuera el primer aeropuerto de la capital francesa.
El presidente de AviancaTaca, Fabio Villegas, destacó en un comunicado que desde 1998 están "convencidos de la rentabilidad y de la regularidad" de los aviones A320.
Villegas añadió que la incorporación de aviones de la nueva versión, los A320neo, "permitirá optimizar el radio de acción y la eficiencia de AviancaTaca en términos de carburante".
"El compromiso de compra histórica firmada hoy viene a reforzar nuestra estrategia, que pretende ofrecer a nuestros clientes la flota más avanzada, la más eficiente y la más respetuosa del medio ambiente de la región", concluyó.
La aerolínea latinoamericana tiene actualmente en su flota 85 aviones Airbus, de los cuales 78 son de la familia A320 y el resto son siete A330, este último de dos pasillos.
AviancaTaca también está pendiente de recibir otras 40 aeronaves que había encargado previamente al fabricante europeo, filial de EADS.
El responsable comercial de Airbus, John Leahy, manifestó su satisfacción por el contrato y se mostró confiado en que los A320neo permitirán a AviancaTaca "alcanzar nuevos niveles de rentabilidad y de eficiencia" al reducir con los nuevos aparatos sus costos de explotación.
Las compañías latinoamericanas operan en la actualidad cerca de 400 aviones Airbus, que ha doblado en cinco años la flota de sus aeronaves en la región con más de 550 unidades vendidas, de las cuales 250 pendientes de entrega.
Airbus empezará a entregar pedidos del A320neo a partir de 2015.
