La empresa chilena Sonda obtuvo la mayor puntuación para convertirse en el administrador financiero del Metrobus, el nuevo sistema de transporte público de pasajeros de la capital panameña, informó hoy una fuente oficial.
El ministro panameño de la Presidencia, Demetrio Papadimitriu, señaló que Sonda recibió la mayor ponderación en los aspectos financieros y técnicos por parte de la comisión evaluadora sobre la otra empresa calificada, Confya Panamá.
Sonda hizo una propuesta económica de 180,6 millones de dólares frente a los 229,2 millones de dólares de Confya Panamá.
"Las dos empresas fueron muy competitivas, pero la que ganó presentó mejor precio por una diferencia de 48 millones de dólares. Sonda fue la que dio mejor precio y esa es la que el Comité Evaluador recomienda con el mayor puntaje al director de la ATTT (Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre), quien le deberá adjudicar la concesión", detalló Papadimitriu.
El ministro dijo que la adjudicación definitiva se dará dentro de tres días hábiles, siempre que las empresas participantes no presenten observaciones al informe de la comisión evaluadora.
Indicó que en el proceso de evaluación se descalificó a dos de las empresas participantes por no cumplir con los requisitos técnicos mínimos fijados en el pliego de cargos.
Sonda tendrá, entre sus responsabilidades, dotar a la ciudad de un mínimo de mil puntos de venta y recarga de las tarjetas electrónicas del pasaje, y proveer un millón de tarjetas que tendrán el nombre de cada uno de los pasajeros.
Un aproximado de 250.000 tarjetas serán distribuidas gratuitamente entre los considerados usuarios preferentes: jubilados, pensionados, estudiantes y discapacitados, para ser utilizadas durante el periodo de prueba del sistema.
La nueva empresa concesionaria se convierte en un ente regulador del Estado y tendrá la responsabilidad, asimismo, de administrar todo el dinero que se recaude, depositarlo en una entidad bancaria desde donde pagará operadores, proveedores y a los entes financieros del sistema, explicó el ministro Papadimitriu.
"Ello permitirá que el dinero recaudado por la tarifa posibilite la sostenibilidad y crecimiento del sistema a lo largo de los próximos diez años, tiempo que dura la concesión", expresó.
El gobierno panameño puso en marcha el pasado 28 de diciembre la primera fase del Metrobus, administrado por el consorcio colombo-panameño Transporte Masivo de Panamá, con la activación de 50 modernas unidades que reemplazarán a los buses denominados "diablos rojos".
En esta primera fase se cubrirá el Corredor Sur (autopista periférica) de la capital, que abarca las comunidades de Pedregal y Don Bosco, y se espera que para agosto próximo estén operando unas 1.500 unidades en todas las rutas de la capital y la periferia.
