El sindicato de pilotos de Pluna advirtió hoy del alto riesgo de que se produzca un accidente en los vuelos de esta compañía uruguaya ante la falta de seguridad en los aviones derivada de la política operativa de la firma.
En un comunicado a la dirección de aviación del ministerio de Transporte que difundió la cadena de radio El Espectador, el gremio de pilotos denuncia las presiones que está recibiendo por parte de la gerencia de Pluna, controlada en un 75 por ciento por el grupo internacional Leadgate y en un 25 por ciento por el Estado uruguayo.
La carta denuncia las presiones con "despidos injustificados", la incomprensión de la dirección "respecto a la situación de estrés que viven los pilotos en Pluna", el "caos administrativo" del área de operaciones y "la falta de responsabilidad del gerente general" al llevar a cabo estas políticas empresariales.
En tales condiciones, "el riesgo de un incidente mayor o un accidente en Pluna es prácticamente inevitable", señalan los pilotos en su misiva, en la que se subraya la "gran preocupación" de estos profesionales por la seguridad operacional en la aerolínea.
Por ello, los pilotos piden la intervención de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA) a fin de evitar males mayores y revertir la situación actual.
También califican el despido de dos pilotos de gran experiencia en la compañía de "persecución sindical", ante el reciente pronunciamiento de esos profesionales contra el deterioro de las condiciones laborales y empresariales en la aerolínea.
Pluna está pasando por una grave crisis, cuyo hito lo marcó la suspensión en septiembre pasado de la ruta entre Montevideo y Madrid para recortar el gasto derivado del alza de los precios del crudo.
Esta decisión enfrentó al consorcio internacional Leadgate con el Gobierno uruguayo, partidario de que esa histórica ruta siguiera en funcionamiento.
En declaraciones a El Espectador, fuentes de Leadgate reconocieron que una de las causas de riesgo de accidente es el estrés de los pilotos, pero afirmaron que la compañía cumple con todos los estándares internacionales de seguridad.
Añadieron que cuando la dirección de Leadgate asumió la gestión de Pluna esta empresa cumplía sólo un 30 por ciento de las normas de seguridad internacionales, mientras que ahora se alcanza el cien por cien.
