Hombres y mujeres de todas las edades, incluso niños, hurgaban en medio del fango de la zona conocida como La Florida, un lugar selvático y pantanoso cerca a Pucallpa, donde se estrelló el Boeing 737-200 de la compañía Tans que dejó 40 muertos y 58 sobrevivientes.
El lugar se encuentra a pocos kilómetros de esta ciudad amazónica, en medio de humedales a los que se accede con relativa facilidad, lo que permitió que cientos de personas se aglomeraran desde temprano en la zona del desastre.
La búsqueda era frenética. Se busca de todo, sobre todo los objetos de metal y especialmente los de aluminio.
"Todo esto lo vendemos a los compradores de chatarra", dijo un adolescente de 16 años que dijo llamarse Pedro.
Junto a él un hombre de unos 40 años metía la mano en el fango tratando de sacar algo que tuviese valor. "Cualquier cosa puede servir, incluso si hay ropa se puede vender", apuntó.
Días después del accidente del avión de TANS en la selva peruana, las opiniones estaban divididas sobre lo que hizo el piloto.
Mientras que para algunos sobrevivientes fue un héroe que salvó sus vidas, expertos en aviación afirman que cometió un error que fue fatal para 37 personas.
El comandante de la Fuerza Aérea Peruana (FAP), Octavio-Pérez Palma, murió en el accidente.
Tenía 23 años al servicio de la FAP, y había combatido en el conflicto del Cenepa, que enfrentó a Perú y Ecuador en 1995, por lo que había recibido muchas condecoraciones.
A partir de los relatos de los heridos, algunos pilotos y expertos en aviación vienen especulando que se trató de un error de Pérez-Palma, lo que ha causado hondo malestar entre sus dolientes deudos.
El ex piloto y ex presidente de la Asociación de Pilotos, Víctor Girao, dijo que "si bien es cierto que es un excelente profesional y sus colegas también, todos cometemos errores"".
"En este caso, en mi opinión personal, como piloto y experto en derecho aeronáutico, (el piloto) cometió un error de tomar la decisión de aproximarse para aterrizar en Pucallpa"", dijo Girao en una entrevista con Canal 4.
Las autoridades finalizaban la tarea de identificación de las 40 personas que murieron el martes en el accidente aéreo de la compañía peruana Tans, en el que hay 58 sobrevivientes.
En las dos morgues de la selvática Pucallpa, las autoridades forenses reconocían los últimos cadáveres para entregarlos a sus familiares, mientras que en los hospitales regionales se mantenían algunos de los heridos, en la mayoría de los casos víctimas de quemaduras.
