C hina está desarrollando cazas furtivos, difícilmente detectables con radar, dijo el fundador de la revista canadiense “Kanwa Asian Defense”, Andrei Pinkov, a la Agencia Central de Noticias de Taiwán.
Los aviones, llamados J-20, no llegan al nivel de los cazas furtivos de Estados Unidos o Rusia, pero muestran que la manufactura militar china ha dado un salto de calidad, dijo Pinkov a la agencia taiwanesa.
La mayor limitación comparativa de los J-20 chinos es su incapacidad para superar la velocidad del sonido, por lo que no se pueden comparar con los cazas furtivos estadounidenses y rusos de la cuarta generación.
Los nuevos aviones chinos fueron desarrollados y fabricados en Chengdu, provincia de Sichuan, y suponen el fin de la era en que China construía sus aviones de combate copiando modelos extranjeros, señaló Pinkov.
Otros datos precisan que Pekín inició los vuelos de ensayo del J-20, con la intención de utilizar este caza en 2017.
Alerta y visita.
Por otro lado, el secretario de Defensa estadounidense Robert Gates se prepara para viajar China, un país cuya creciente capacidad militar está rediseñando el panorama de seguridad en Asia y colocándose en una posible ruta de colisión con Estados Unidos.
Gates, quien llega mañana para una visita de cinco días, restaurará formalmente los intercambios militares que fueron anulados hace un año, cuando Beijing protestó las ventas de armas estadounidenses a Taiwán. Gates visitó China por última vez en 2007.
