Los investigadores que tratan de determinar las causas de un accidente de aviación en el que murieron 14 tripulantes dijeron ayer que estudiaban una posible descompostura del estabilizador horizontal de la nave, que al parecer se había colocado en un ángulo extremo, causando la caída del Il-86 en un bosque tras despegar de Moscú.
Valery Chernyayev, jefe del departamento de investigaciones de la Comisión Interestatal de Aviación, dijo que el estabilizador se movió dos segundos después del despegue. Seis segundos después, el comandante de la nave "trató de compensar al aumentar la potencia lo más posible, pero ello no funcionó"", dijo. El estabilizador horizontal, localizado en la cola de la nave, controla la inclinación de la nariz del avión en vuelo. Un ascenso violento en un ángulo muy cerrado causaría que el avión perdiera impulso.
"Hay un plan de trabajo aprobado por el Gobierno a fin de aliviar la situación de la población palestina que no está involucrada en acciones terroristas y en estos momentos se lleva a cabo su aplicación", manifestó Jajam.
El portavoz agregó que la Marina de Guerra israelí ya ha recibido órdenes de expandir la zona de exclusión marítima frente a las costas de Gaza hasta las 12 millas, lo que permitirá a los pescadores de la banda autónoma salir a faenar.
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