El descubrimiento de nuevos fallos técnicos en la estación suiza de control aéreo "Skyguide" cuando dos aviones chocaron en pleno vuelo inclina hacia Zúrich la responsabilidad del siniestro, en el que murieron 71 personas el pasado lunes.
La Oficina Federal de Investigación de Accidentes Aéreos (BFU) informó ayer de que central telefónica principal de "Skyguide" en Zúrich no funcionaba correctamente en los minutos previos a la catástrofe.
Eso pudo provocar que el controlador responsable de esos vuelos no recibiera en su pantalla la señal acústica del peligro de colisión que se cernía en el cielo.
Una de las pruebas de que la central telefónica de "Skyguide" no funcionaba es la llamada que hizo el controlador a través de una línea de teléfono de reserva al aeropuerto alemán de Friedrichshafen (sur de Alemania) para ceder la operación de aterrizaje de uno de los cinco vuelos que seguía, en solitario, desde dos monitores.
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