El accidente del vuelo Río de Janeiro-París de 2009, que causó la muerte de 228 personas, se debió a errores humanos y a fallos técnicos, según los responsables del informe final de la investigación presentado ayer cerca de París.
A ello aludió el director de la Oficina de Investigación y Análisis (BEA), Jean Paul Troadec, quien destacó el carácter "excepcional" de la investigación de las causas del accidente del vuelo AF447 de la compañía Air France.
Troadec se refirió a esa combinación de factores como responsables del suceso y denunció las "acusaciones injustas" lanzadas sobre la imparcialidad de los autores de la investigación.
Además, dijo que la excepcionalidad de esa investigación se define, además, por el "misterio" que rodeó la recuperación, a gran profundidad en el Atlántico, de las cajas negras del avión.
El informe fue presentado a la prensa en la sede del BEA en la localidad de Le Bourget, cerca de París.
En la rueda de prensa, el director de la investigación, Alain Bouillard, se refirió al principio de su explicación a los fallos de las sondas de velocidad Pitot del avión, que sufrieron un problema técnico derivado de la acumulación de hielo y que provocaron que se apagara el piloto automático.
Posteriormente, aludió a fallos cometidos por los pilotos del avión, que reaccionaron de manera no adecuada a la situación que atravesaron.
Informe del accidente
- Este informe final sobre el accidente se presenta, efectivamente, cinco días antes de que concluya la investigación judicial. El Ministerio Fiscal presentará sus conclusiones el próximo 10 de julio.
