Fuga de combustible causó accidente de helicóptero en Nicaragua
Murienron sus 10 ocupantes, incluido el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, Manuel López.
El Ejército de Nicaragua informó hoy que una fuga de combustible, seguido de una explosión, fue la causa de un accidente de un helicóptero militar en junio pasado el que murieron sus 10 ocupantes, incluido el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, coronel Manuel López.
"El accidente se produjo a causa de un incendio en el área externa de la aeronave, por una fuga de combustible", dijo en rueda de prensa el inspector general del Ejército nicarag ense, general de brigada Adolfo Zepeda, al dar a conocer el informe concluyente de una comisión investigadora de ese accidente aéreo.
A la fuga de combustible le siguió una explosión en el "tanque lateral izquierdo, provocando una cadena de eventos súbitos y la no gobernabilidad del medio aéreo", explicó el jefe militar.
"La ruptura de las varillas de mando de la aeronave es la principal evidencia de la no gobernabilidad del medio aéreo, lo que imposibilitó a la tripulación enfrentar la emergencia", agregó.
El helicóptero MI-17 de fabricación rusa se accidentó el 20 de junio pasado en la comunidad Cuatro Palos, en el municipio de La Paz Centro, provincia de León, a 57 kilómetros al noroeste de Managua, y cerca de las aguas del lago Xolotlán, según la información oficial.
La mayoría de los ocupantes de la aeronave eran miembros del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Nicaragua, incluido su jefe, el coronel Manuel López, y el jefe de Operaciones y Planes, el coronel Eugenio Alfaro, quien pilotaba el aparato.
La aeronave regresaba a Managua procedente del Polígono Nacional de Maniobra "El Papalonal", detrás del volcán Momotombo, donde se realizó una misión de control de adiestramiento de personal, recordó Zepeda, quien reafirmó que la nave estaba en "buenas condiciones" y pasó el chequeo de prueba.
"La tripulación, al momento de realizar el vuelo, se encontraba acta para el cumplimiento de la misión", sostuvo.
"El medio se encontraba de alta y se cumplieron todos los procedimientos de protocolo de preparación técnica para el vuelo", añadió.
Asimismo, afirmó que las condiciones meteorológicas, las comunicaciones y los sistemas de ayuda a la navegación "prestaban todas las condiciones para el aseguramiento del vuelo".
La comisión investigadora de ese accidente aéreo, presidida por Zepeda, descartó desde que dio a conocer los resultados preliminares en julio pasado que ese accidente se debiera a un atentado, lo cual fue confirmado hoy.
El general de brigada indicó que en la investigación para conocer las causas del accidente contaron con la colaboración de un equipo integrado por expertos rusos.
Hasta la fecha, además de hallar e identificar los cadáveres de los diez ocupantes, se han recuperado el 85 % de las piezas del helicóptero accidentado que no usaba caja negra.
Ese helicóptero, fabricado en 1989, fue donado por Rusia a Nicaragua durante el primer régimen sandinista (1979-1990).
La nave era un helicóptero ejecutivo no artillado y no transportaba "ningún tipo de material explosivo que pudiera poner en riesgo" la tripulación durante el vuelo.
