El combate contra los nueve incendios, que en algunos casos eran nuevos focos y en otros, un reavivamiento de los ya existentes todos incomparablemente menores a los gigantescos fuegos que han devastado el país movilizó a 1, 308 bomberos y 16 aeronaves, según un estado de situación del Servicio Nacional de Bomberos y Protección Civil (SNBPC).
Los nueve incendios fuera de control se localizaban en el norte del país, en los distritos de Braga (2) y Vila Real (3), y en el centro, en Leira (1) y Santarem (3), según el comunicado.
En un balance se había anunciado por primera vez, desde el 12 de agosto, que todos los incendios estaban "controlados".
El comandante de la Fuerza Aérea Peruana (FAP), Octavio-Pérez Palma, murió en el accidente.
Tenía 23 años al servicio de la FAP, y había combatido en el conflicto del Cenepa, que enfrentó a Perú y Ecuador en 1995, por lo que había recibido muchas condecoraciones.
A partir de los relatos de los heridos, algunos pilotos y expertos en aviación vienen especulando que se trató de un error de Pérez-Palma, lo que ha causado hondo malestar entre sus dolientes deudos.
El ex piloto y ex presidente de la Asociación de Pilotos, Víctor Girao, dijo que "si bien es cierto que es un excelente profesional y sus colegas también, todos cometemos errores"".
"En este caso, en mi opinión personal, como piloto y experto en derecho aeronáutico, (el piloto) cometió un error de tomar la decisión de aproximarse para aterrizar en Pucallpa"", dijo Girao en una entrevista con Canal 4.
Las autoridades finalizaban la tarea de identificación de las 40 personas que murieron el martes en el accidente aéreo de la compañía peruana Tans, en el que hay 58 sobrevivientes.
En las dos morgues de la selvática Pucallpa, las autoridades forenses reconocían los últimos cadáveres para entregarlos a sus familiares, mientras que en los hospitales regionales se mantenían algunos de los heridos, en la mayoría de los casos víctimas de quemaduras.
