El director del organismo, Paul Louis Arslanian, precisó que han sido detectados algunos problemas con los instrumentos del Airbus A330.
Airbus había recomendado que la aerolínea reemplazara los instrumentos del A330. El director del equipo que investiga el siniestro insistió que Air France no había reemplazado los instrumentos llamados tubos Pitot en la aeronave accidentada.
Arslanian advirtió ayer que no deben ser extraídas conclusiones apresuradas.
Agregó que esos aviones pueden volar con seguridad, aún “con sistemas dañados”.
En una carta dada a conocer el viernes, Air France aseguró que comenzó a reemplazar los tubos Pitot en todos los aviones Airbus de mediano y largo recorrido.
