Los complejos controles automatizados en los aviones, diseñados para evitar el error humano y eludir accidentes, en lugar de ello están aumentando el riesgo de percances en el vuelo, declaró el martes el director de la Junta Nacional de la Seguridad en el Transporte, en una interpelación legislativa sobre el accidente aéreo del vuelo 214 de Asiana el año pasado en San Francisco.
Los pilotos de la aeronave “dependieron demasiado de sistemas automatizados, que ellos no entendían completamente”, declaró el director de la junta, Chris Hart. En sus esfuerzos por compensar la imperfección de las acciones humanas, los diseñadores de los sistemas automatizados sin querer crearon oportunidades para tipos de errores.
