Investigación
- Rosaviatsia, la Agencia Federal de Transporte Aéreo, abrió ya una investigación sobre las operaciones de Tatarstán, aerolínea fundada en 1999 y que realiza vuelos nacionales e internacionales a ciudades como Praga, Estambul, Bakú o Taskent.
- Por su parte, la empresa estadounidense Boeing informó a RIA-Nóvosti que, en cuanto conozca en detalle las circunstancias de la catástrofe, tomará una decisión sobre la participación de sus expertos en la correspondiente investigación.
- El accidente aéreo más grave de los últimos años en territorio ruso fue en abril de 2010, cuando el avión Tu-154 en el que viajaba el entonces presidente polaco, Lech Kaczynski, y otras 95 personas se estrelló .
Una nueva catástrofe aérea en Rusia se cobró la vida de 50 personas, al estrellarse un avión de pasajeros Boeing 737-500 en el aeropuerto de la ciudad de Kazán, capital de la república de Tatarstán.
Según datos preliminares, los 44 pasajeros y los 6 tripulantes del avión de la compañía Tatarstán habrían muerto al instante, ya que el aparato estalló y se partió en varias partes, tras el impacto del depósito de combustible contra el suelo.
“A juzgar por los restos del avión, difícilmente alguien ha podido sobrevivir”, indicó un portavoz de los servicios de transporte a la agencia oficial RIA-Nóvosti.
El Boeing 737, uno de los aparatos más utilizados en la aviación civil de todo el mundo, se precipitó contra la pista del aeropuerto Kazán en torno a las 7:26 de la noche hora local, al intentar retomar el vuelo tras un primer y fallido intento de aterrizaje.
Fuentes de los servicios de transporte informaron de que el aparato perdió incomprensiblemente altura al dar una vuelta al aeropuerto para volver a intentar tomar tierra e impactó directamente el morro contra el suelo.
El avión, que realizaba el vuelo 363 y había despegado una hora antes del aeropuerto internacional de Domodédovo (Moscú), ardió al colisionar contra el suelo, incendio que los bomberos sofocaron.
Centenares de efectivos de los servicios de rescate, bomberos y personal sanitario llegaron al lugar del siniestro, aunque las autoridades no albergan esperanzas de encontrar a nadie con vida.
La lista con los nombres de los fallecidos, entre los que figura el hijo del presidente de Tatarstán y el director regional del Servicio Federal de Seguridad (FSG, antiguo KGB), ya ha sido colgada en la terminal del aeropuerto de Kazán.
El Boeing siniestrado, el más pequeño de la serie 737 (31 metros), entró en servicio en 1990 y Tatarstán, que lo explotaba en concepto de arrendamiento desde 2008, era la séptima compañía que utilizaba dicho aparato.
El aeropuerto internacional de Kazán, permaneció cerrado hasta primeras horas de ayer.
Una periodista que había viajado horas antes en ese mismo aparato desde Kazán a Moscú, aseguró que los pasajeros se asustaron mucho, debido a las fuertes vibraciones del avión durante la maniobra de aterrizaje.
