Submarino chocó con los restos del Titanic en el fondo del Atlántico
- Redacción
El líder de la expedición admitió el martes que el sumergible Tritón de última generación colisionó con el naufragio en julio cuando “corrientes intensas y altamente impredecibles” causaron que el piloto perdiera el control.
El líder de la expedición admitió el martes que el sumergible Triton de última generación colisionó con el naufragio en julio cuando “corrientes intensas y altamente impredecibles” causaron que el piloto perdiera el control.
Los restos del famoso crucero Titanic fueron golpeados por un submarino de nombre Tritón, el año pasado, pero el accidente se mantuvo en secreto por el gobierno de Estados Unidos, informa una investigación del diario inglés The Telegraph.
“Las autoridades nunca revelaron que un vehículo submarino de 35 millones de dólares, contratado por una compañía de aventuras británica había golpeado el barco hundido”, según documentos legales a los que tuvo acceso por el Telegraph.
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El líder de la expedición admitió el martes que el sumergible Triton de última generación colisionó con el naufragio en julio cuando “corrientes intensas y altamente impredecibles” causaron que el piloto perdiera el control. Es la primera colisión con el Titanic hecha pública desde que se descubrió el naufragio en 1985.
Organizado por EYOS Expeditions, una empresa de aventuras con sede en la Isla de Man, el viaje estuvo acompañado por científicos de la Universidad de Newcastle y fue la primera inmersión en el Titanic en casi 15 años.
Estaba equipado con el factor limitador Triton DSV, el único sumergible en el mundo capaz de bucear por debajo de los 7,000 m.
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A su regreso, la expedición llegó a los titulares de todo el mundo después de revelar que la bañera del famoso capitán había desaparecido dentro de los restos deteriorados.'
El plan sin precedentes para confiscar artefactos desde el interior del barco se opone ferozmente a la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), la agencia meteorológica del gobierno de EE. UU. que también tiene la responsabilidad de proteger los restos de los fondos marinos.
Rob McCallum, el líder de la expedición EYOS, confirmó que efectivamente hubo "contacto" con el Titanic debido a las fuertes corrientes oceánicas, pero insistió en que cualquier daño podría haber sido menor.
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"Intentamos mantenernos alejados del Titanic, pero tuvimos que acercarnos para depositar dos muestras científicas", dijo al Telegraph.
“Accidentalmente hicimos contacto con el Titanic una vez mientras estábamos cerca de la brecha del casco de estribor, una gran parte del casco que sobresale. Luego observamos una mancha roja de óxido en el costado del submarino.
Las afirmaciones surgieron antes de una batalla judicial histórica para decidir el futuro del Titanic, más de un siglo después de que el llamado barco "insumergible" se hundiera en el Atlántico Norte.
El próximo mes, una importante empresa de salvamento de los EE. UU. Llamada RMS Titanic Inc le pedirá permiso a un juez para recuperar por primera vez objetos preciosos ocultos dentro de la ruina oxidada, incluida una conexión inalámbrica Marconi descrita como la "voz del Titanic".
La compañía ha sido el salvador oficial en posesión de los restos del naufragio desde 1994 y sigue siendo la única entidad legalmente autorizada a eliminar elementos del sitio.
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