Colombia no está dispuesto a abandonar su idea de construir una carretera que la "desfronterice" de Panamá; sin embargo, el ánimo no es el mismo desde este otro territorio.
El lunes, ambos países firmaron un Memorando de Entendimiento para construir un gasoducto y repasaron el proceso de interconexión vial, pero Panamá se mantiene cauteloso sobre construir una vía que una a América desde Tierra del Fuego hasta Alaska.
La prudencia del mandatario panameño Martín Torrijos ha comenzado a despertar preocupación en algunos sectores colombianos, a tal punto que el diario El Mundo, de Medellín, calificó ayer en su editorial la falta de definición panameña como "un grosero gesto de mala voluntad" hacia Colombia.
Al término de la reunión entre Torrijos y su homólogo colombiano Alvaro Uribe, este último sostuvo que habían "elevado formalmente la solicitud al Gobierno de Panamá" para construir la vía.
Sin embargo, el vocero de la Presidencia panameña, Jorge Sánchez, estimó que la construcción de la carretera no es un asunto en que Panamá esté interesado de momento.
Sánchez reveló incluso que el tema formó parte de las conversaciones entre los mandatarios por solicitud de Colombia y que en una acción diplomática Panamá accedió.
Por la parte panameña no existe un proyecto concreto sobre una carretera que atraviese el llamado "Tapón del Darién". Sin embargo, el Ministerio de Transporte colombiano lo mantiene como un plan con una inversión estimada de $231 millones.
Ante los costos ecológicos y políticos, Panamá prefiere estudiar el proyecto.
Abrir el "tapón" no es una prioridad
Panamá y su vecino sudamericano comparten una frontera de 92.5 kms donde la inmigración ilegal de colombianos y las incursiones de irregulares representan el mayor problema social.
