Nación

Abrirn primer tramo del ensanche Arraijn-Chorrera

En el distrito de Arraijn hay 149, 918 personas, mientras que en La Chorrera, 124, 656, según el último censo.


A FINALES del mes de septiembre se tiene programado abrir los cuatro carriles del primer tramo del ensanche y rehabilitación Arraiján-La Chorrera.
Eso es una buena noticia para los conductores y moradores de ambos distritos.
Pero, hay quienes no creen que eso sea posible, debido a las constantes lluvias.
Ereida Córdoba, moradora de Vista Alegre, señala que con las lluvias es difícil que la empresa constructora pueda terminar en la fecha acordada.
"Se necesita que esa obra se haga lo más pronto posible por los tranques que se registran en el sector".
La inversión en este proyecto es de B/. 65.9 millones y se estima que estará terminado a finales del año.
Según el ministro de Obras Públicas (MOP), Benjamín Colamarco, el ensanche mejorará el tiempo de llegada de las personas que se trasladan diariamente del trabajo a sus casas, en estos dos poblados y logrará generar nuevas plazas de empleo y viviendas.
Los trabajos de ensanche a cuatro carriles, realizados en los 23.1 kilómetros por la empresa Corporación M&S International C.A., S.A., incluye la rehabilitación de 115 kilómetros de calle en las barriadas y poblados del área.
La obra inició el 21 de diciembre de 2005 y debe entregarse el 20 de diciembre de 2007. Hasta el pasado 1 de octubre de 2006, según el MOP, el avance era de 30%, mientras que al 5 de junio fue de 65% y en julio, 70%. Durante las lluvias fue lento.
El ingeniero Adriano Ferrer, director nacional de Inspección del MOP, dijo que la empresa constructora trabaja por encima de lo programado.
"Es lo que esperamos todos con una empresa que va por encima de lo programado", añadió.
En diciembre de este año, según Ferrer, la empresa entregará con seguridad la obra.
Pero, quedarían pendientes trabajos en los puentes, otras obras y los accesos al tramo carretero nuevo.
Señaló que se abriría la red primaria, que daría el acceso a La Chorrera, donde se haría una ampliación para eliminar los tranques que se registran.
Además los giros en el puente de Vacamonte para que las personas no tengan que ir hasta Arraiján y retornar a La Chorrera.
Para Yasidh Morales, quien pertenece al grupo de taxistas de Vista Alegre, la construcción y mejoramiento de la vía es positiva y ellos no se oponen al progreso.
Morales añadió que la realidad para los que a diario circulan por el área es caótica, "no hay seguridad en las vías, faltan señalizaciones que indiquen los cuidados que se deben tener".
Otros moradores están deseosos de que los trabajos terminen para poder movilizarse más rápido.
A inicios de año, funcionarios del MOP realizaron una inspección de la obra en ese tramo carretero.
Se informó que el vaciado de concreto en parte de la ampliación a cuatro carriles, abarca casi el 40% de la obra.
Este proyecto tendrá 6 puentes vehiculares, que estarán ubicados en San Agustín, Cáceres, Hato Montaña, Río Caimito, Aguacate y San Bernardino.
Además, tendrá 28 puentes peatonales a lo largo de la carretera.


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Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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