Una ciudad motorizada. Esto es lo que en un futuro cercano se presentará como opción de movilización a lo interno de la capital, de continuar el incremento en el costo del combustible.
Sesenta kilómetros por hora es la velocidad suficiente para llegar a su destino desde Las Cumbres hasta Marbella, es decir un trayecto de norte a sur y viceversa.
Melina Brown es la protagonista de nuestra singular historia, tiene tres meses de conducir moto.
Llegó a esta decisión por tres factores: no tomar transporte público, los costos que implica movilizarse en buses y la cantidad de autos.
"Estaba aburrida de andar en bus, además que en otras ocasiones no hay transporte y por los tranques que se generan", manifestó esta joven motorizada.
Antes gastaba hasta 100 balboas mensuales para movilizarse en "diablos rojos" y taxis, ahora invierte en combustible para el Scooter, entre 30 a 40 dólares por mes.
Contra todos los pronósticos, Brown aseguró que los conductores de buses y los camioneros son los más corteses cuando requiere pasar una vía.
Vehículo.
La moto, un SP-10 marca Spinali, le costó B/ 1,300 y ya la terminó de pagar. Un amigo le instruyó para llegar a esta decisión.
Tuvo esta elección porque la considera más cómoda y por el compartimiento que tiene bajo el asiento.
Además, dice, para la mujer tiene más comodidad porque puede andar en tacones si así lo prefieren.
Su clave para tener éxitos en las calles, es la paciencia para avanzar entre autos.
El color de su motocicleta, rojo, denota su género, a pesar que de su casco no sale una coleta de cabello para denotar su femineidad.
Ella utiliza un gorro antes de colocarse el casco, ya que le reseca el pelo y le mantiene por más tiempo el "blower".
"Yo uso un gorrito normal, para que el cabello no se eche a perder con la brisa", comentó sonriente Brown.
Pero el villano de los accidentes también se hizo presente en esta historia.
"Todo en la calle es peligro, al principio todos me decían así, pero me he dado cuenta de que los peligrosos somos los que manejamos".
Experiencia.
Cuando tenía un mes de conductora sobrevivió a una caída que solo le ocasionó algunos raspones en los brazos, ya que ese día no portaba chaleco.
"La gente dice que siempre va a haber un primer accidente y, por suerte, no pasó a mayores, no conozco a nadie que no lo haya tenido", sentenció.
Fue una situación en la que las dos partes no hicieron el alto bien, "aquella con el auto pequeño y yo tuvimos la culpa".
Modelos.
De acuerdo con Diqueos Tagarópulos, del departamento de Ventas de Motos Kitomi, uno de los modelos de motocicleta que se vende bastante en la capital son los Scooters.
Existen en diferentes motores 50CC, 100CC, 125CC, 250CC, etc.
" Los más vendidos por nosotros son los modelos 125CC y 150CC", detalló.
Tagarópulos destacó que estos modelos se usan más como medio de transporte que como herramienta de trabajo.
Indicó que su transmisión automática hace que sean muy fáciles de manejar y son excelentes para personas que están aprendiendo a conducir motocicletas.
Estos modelos de Scooters tienen un rendimiento de combustible de aproximadamente 135 kilómetros por galón y también pueden llegar a marcar altas velocidades.
Los instructores de manejo recomiendan a los conductores de estas motos, que siempre las luces deben estar en adecuado estado.
Además cuando manejen de noche, es prudente utilizar chaleco fluorescente, ya que permite a los otros conductores una mejor visibilidad del vehículo motorizado.
Asimismo exhortan a los conductores de automóviles, buses y camiones, a ser corteses con las personas que viajan en moto.
Los modelos de estos vehículos de dos ruedas, varían en tamaño, colores y diseños llamativos.
