El Ministerio de Obras Públicas (MOP) podría ir a un proceso de contratación directa para determinar las empresas encargadas de construir los accesos al segundo puente sobre el Canal de Panamá, advirtió el titular del ramo, Víctor Juliao.
Explicó que ya se han hecho dos llamados a licitación pública y en el primer caso se declaró desierto, en vista que las ofertas presentadas eran gravosas para el Estado, porque superaban el precio oficial.
En relación al segundo llamado, el MOP está en un proceso de análisis para tomar una decisión y se espera que para la próxima semana se defina qué se hará con la construcción de los accesos.
En caso que de que la segunda licitación también se declare desierta, la Ley 56 que regula las contrataciones públicas, autoriza a la entidad ejecutora iniciar un proceso de contratación directa para adjudicar la construcción.
Recordó que el acceso del sector oeste pasará por un área que era utilizada como polígono de tiro del ejército de los Estados Unidos y aunque el nivel de contaminación es bajo, el MOP adoptará las medidas para lograr la limpieza de manera que no obstaculice los trabajos a realizarse.
Para llegar al segundo puente sobre el Canal de Panamá, que será construido en las inmediaciones de Paraíso, cerca de las esclusas de Pedro Miguel, se construirán dos autopistas que en conjunto suman unos 22 kilómetros.
En cuanto al puente, Juliao explicó que la empresa encargada de construirlo ya está haciendo las pruebas de resistencia y el pasado sábado se fundió un "pilote" de pruebas y habrá que esperar algunos días para conocer el resultado.
Señaló que la construcción de estas obras, cuyo costo son de unos B/.90 millones, tendrá seis carriles de circulación, un corredor central para peatones y está programada para terminarse a finales del año 2004.
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