La negativa del Ministerio de Obras Públicas (MOP) de prorrogar la convocatoria para la presentación de los estudios, diseños, pliegos y planos de una de las rutas del tren ligero que atravesará la ciudad de Panamá, puede estar orientada a beneficiar a una empresa en particular.
Tal planteamiento fue sugerido por una alta fuente de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), que calificó como muy próxima la fecha del 15 de noviembre, presentada por el MOP, para que las empresas interesadas cumplan con los primeros requisitos.
De acuerdo con la fuente, varias compañías interesadas en participar en la convocatoria, solicitaron al MOP una prórroga de la fecha por considerar que estaba muy próxima, sin embargo, tal petición fue rechazada.
En tanto, el vocero del MOP, René Hernández, indicó que la fecha final de convocatoria estaba siendo analizada por la dirección de contrato.
Agregó que se habían escuchados los puntos de vistas de las empresas interesadas en participar en la próxima convocatoria, por lo que se podría establecer una nueva fecha.
Los consorcios que ya han retirado su pliego de cargos, cuya ruta será la de San Isidro-puente de San Miguelito-Fernández de Córdoba-vía España y 5 de Mayo, son BCEOM, Consultoría Colombiana, Prointec, Spill/Candela DMJM, Iberinsa/RJAEE/HEA y Louis Berger.
