Advierten ilegalidad en proceso de precalificación

UN NUEVO frente de conflicto se abre entre los transportistas y la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), porque supuestamente éstos últimos permitieron a la empresa PEB Ingenieros Asociación Accidental Colombo - Panameña participar del proceso de precalificación, a sabiendas que era un acto ilegal.
Este consorcio tiene como representante a Pablo E. Bocarejo, quien fue la persona que hizo la consultoría sobre el mejoramiento del sistema de transporte colectivo de la capital, conocido como el Transmilenio.
Y es que Bocarejo no les trae buenos recuerdos a los transportistas, ya que fue él quien recomendó al director de la ATTT, Angelino Harris, no indemnizar a los propietarios de buses, según narró al Panamá América el dirigente Hugo Polo.
Este simple hecho, apuntó Polo, descalifica a este señor (Bocarejo) que además tienen el apoyo del ex director de la Policía Nacional, Gustavo Pérez, que también aspira a participar de la modernización del transporte.
El numeral 2 de la Sección II del pliego de cargos de precalificación para los estudios, diseño y construcción del sistema de transporte en Panamá establece que: "ninguna persona o grupo económico que haya realizado consultoría en la participación de los bienes objeto de la licitación, podrá participar en este proceso".
A pesar de los requerimientos del Panamá América por conseguir una reacción de la ATTT fue imposible. Sólo informaron a través de su departamento de Relaciones Públicas que hay una comisión que analiza las propuestas, antes de emitir un pronunciamiento sobre el particular.
Pero los transportistas no sólo están molestos con la participación de Bocarejo, sino con la propia comisión evaluadora, pues uno de sus miembros (Arturo González de la ATTT), trabajó indirectamente con el consultor colombiano.
Además de González, forman parte de la comisión Héctor Castillo, por el Ministerio de Obras Públicas, y Ulises Lay, como profesional idóneo independiente. Se espera que la comisión finalice las evaluaciones en un periodo de 30 días y conocer así, las empresas que precalificaron.
Hasta el momento, la ATTT no está considerando indemnizar a ningún transportista, sino incluirlos dentro del nuevo sistema de transporte.