La vinculación entre las compañías que aprobaron los certificados de navegación marítima internacional ISPS con la inteligencia de Estados Unidos y el servicio secreto británico, garantiza la credibilidad de las naves extranjeras en el registro panameño.
Así lo aseguró Luis Pérez Salamero, ex subadministrador de la Autoridad Marítima, quien afirmó que Panamá contrató a empresas que guardan relación con el Home Security y la inteligencia de EU para aplicar el Código de Seguridad de Naves y Puertos (ISPS).
"Una de ellas tiene personal que trabajó con la Home Man Security, otra con la INTERPOL y un servicio secreto británico, la otra es del sistema de inteligencia militar de su país, EU, promotor del ISPS", dijo.
Pérez Salamero no quiso revelar el nombre de estas empresas. Agregó que en el proceso de contratación de estas empresas, se creó un sistema sólido y creíble guardando los parámetros y estándares internacionales.
Por otra parte, el abogado José Raúl Mulino, negó la versión de una posible deserción masiva de naves japonesas, como publicó la semana pasada la prestigiosa revista británica marítima Lloyds List.
Según Mulino, importantes navieras japonesas le informaron que no hay peligro de que un registro japonés desplace al panameño.
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