El ritmo y los hábitos de vida se han ajustado a lo que marquen los dispensadores a lo largo y ancho del país. Ahora toca incluso, soportar con todas sus fuerzas el calor agobiante dentro de un auto cuando decide llover, todo sea por no encender el acondicionador de aire.
"Carlos", uno de los consultados por El Panamá América, dijo que ha tenido que optar por utilizar el abanico, mientras que Luis González, otro conductor, "planifica las salidas. Si debo ir a alguna diligencia en el Casco Viejo, por ejemplo, procuro hacer todas mis diligencias de ese sector".
A él le ha funcionado, al punto que "cuando el combustible no llegaba a B/. 2.00 gastaba tal vez B/. 45 quincenal, mientras que ahora que tomo mis medidas sólo gasto B/. 39.
Pedro Acosta, por su parte, presidente de la Unión Nacional de Consumidores de Panamá (UNCUREPA), agrega que lo que queda es "reducir a toda costa el consumo de combustible, aunque son pocas las alternativas".
Y es que "mientras persistan las prácticas monopolísticas y el control total de las petroleras, no se puede hacer nada".
Al respecto, un taxista entrevistado, sostuvo que precisamente al alto costo de la gasolina se debe que "tomemos carreras cortas y de preferencia a sitios donde no haya tranque, porque no se les puede cargar a los usuarios el aumento de precios".
En tanto, Adán Acosta, de Radio Taxi Bahía, apaga la máquina en los tranques y "no salgo a trabajar en horas de tranque".
El asunto es drástico, al punto que un padre de familia consultado respondió con evidente tristeza que "se acabaron los fines de semana en la playa o el interior del país... se gasta mucho.
Las limitaciones van más allá. Hay quienes en los últimos días de la quincena optan por recurrir al transporte colectivo a pesar de poseer auto propio, porque "no se puede con el consumo diario de gasolina".
En cuanto al aspecto mecánico, Reynaldo Tuñón, de Autocentro, sugiere que se mantenga el buen estado del filtro de aire y las bujías para que el motor queme menos combustible, a lo que Irving Murillo, de Servicios Automotrices Vásquez, añade el ajuste del carburador con los mismos fines.
Planificar las rutas en los desplazamientos, buscando siempre las menos congestionadas.
Someter el vehículo a diagnóstico con un mecánico para determinar las condiciones del automóvil
Rotar los neumáticos y ajustar la presión del aire.
Cambiar el aceite del motor y reemplazar el filtro del aceite.
Inspeccionar la fuerza del refrigerante del motor, mangueras y abrazaderas, así como la fuerza del refrigerante cada 24,000 kilómetros (15,000 millas) o cada 12 meses.
Evitar sobre cargas innecesarias en el vehículo.
Utilizar el aire acondicionado sólo lo estrictamente necesario, ya que con él se aumenta en un 20% el consumo de combustible.
Algunos vehículos pueden usar gasolina de distinto octanaje, lo mejor es usar la recomendada por el fabricante y de ser posible, la de octanaje más bajo.
