Alonso, perfecto en Malasia

MISION cumplida por el piloto Renault que gracias a un fin de semana perfecto (primero en cada sesión clasificatoria, y en la carrera), se convierte en el primer español en ocupar el lugar de líder de la clasificación de pilotos.
Así el español Fernando Alonso y Renault le están exprimiendo el jugo a las penurias de Michael Schumacher con su viejo Ferrari. Igual están haciendo Toyota y Red Bull.
Alonso se adjudicó ayer domingo en forma magistral el Gran Premio de Malasia de F1, y pasó a comandar el mundial de fórmula uno, en el que los pilotos de Renault se han trepado a lo más alto del podio en las dos válidas disputadas hasta ahora.
Alonso ganó con tiempo de 1 hora, 31 minutos y 33.736 segundos, superando por 24,3 segundos al italiano Jarno Trulli, dándole a Toyota su primer podio en la F1, y por 32,1 segundos sobre el Williams del alemán Nick Heidfeld. El colombiano Juan Pablo Montoya entró en cuarto sitio con su McLaren.
Schumacher, que el año pasado se alzó con su quinto título mundial consecutivo al ganar 13 de los 18 válidas, cruzó la meta con un retraso de 1 minutos y 20 segundos, ubicándose séptimo en el autódromo de Sepang.
Alonso, tercero en Melbourne hace dos semanas, suma 16 puntos y es el primer español que se ubica al tope de la clasificación de pilotos.
"Es una sensación indescreptible"", dijo Alonso, quien a causa de la deshidratación sufrió un desmayo durante la ceremonia de premiación. "Yo sueño con ser campeón del mundo. Tengo 23 años y estoy primero en el mundial"".
"Ha sido una carrera durísima, mucho más que la de Australia, pero estoy muy feliz porque el coche y yo hemos respondido muy bien"", añadió.
El italiano Giancarlo Fisichella, compañero de Alonso, se estrelló en la 38va vuelta y con él arrastró al australiano Mark Webber de Williams.
Alonso arrancó primero en la parrilla de salida para obtener la segunda victoria de su carrera, y advirtió que Renault tiene que amasar la mayor cantidad de puntos posibles mientras Ferrari siga empleando un modelo modificado de su bólido del 2004. El Ferrari F2005 sigue en pruebas y no sería hasta la próxima carrera, en Bahrein, cuando haga su debut.