El excanciller y exvicepresidente de la Junta Directiva de la extinta Comisión del Canal, Jorge Eduardo Ritter, señaló ayer que el proyecto de ampliación de la ruta acuática, que incluye la construcción de un tercer juego de esclusas, corre el riesgo de politizarse, debido al "apresuramiento" que tiene el gobierno por ejecutar este "megaproyecto".
Ritter explicó que al concluir sus funciones como directivo de la Comisión del Canal, el pasado 31 de diciembre, "no estaban ni siquiera cerca de concluirse los estudios sobre un tercer juego de esclusas".
"A mi me extraña un poco que ya se haya terminado, si es que se han terminado esos estudios, porque en realidad faltaba muchísimo y lo que había en el Canal en ese tiempo era una oficina de estudios de ampliación que debió presentar distintas alternativas", sustentó el exfuncionario, en el programa Enfoque de RPC Televisión .
Asimismo, indicó que "el tercer juego esclusas es un tema sumamente complejo que tiene detractores y personas que lo apoyan... y yo me temo que si este apresuramiento en alguna forma no se detiene, esto va terminar politizándose".
Según Ritter, la politización por la construcción de un tercer juego de esclusa puede surgir porque "hay personas que se ven ya con sus tierras afectadas por posibles inundaciones, hay personas que dicen "para qué luchamos por el Canal, ¿para volvernos a endeudar?" y hay quienes dicen que si esto no se hace, el Canal pronto será obsoleto".
"Pero si la discusión no se produce antes y nos vamos a un referéndum por el apresuramiento me temo que se va a politizar y la decisión que vamos a tomar los panameños no va a ser la decisión fría que debemos tomar?, argumentó.
Igualmente, Ritter mencionó el tercer juego de esclusas, que es una de las muchas alternativas que debe haber para ampliar el Canal. Además, mencionó que no se puede mezclar el citado proyecto con la construcción de un puente sobre el Canal
"Antes de entrar en lo del tercer juego de esclusas, yo creo que nosotros nos hemos saltado unos pasos, por el apresuramiento en hacer un megaproyecto, nosotros nos hemos saltado una discusión que a Panamá le hace falta", anotó.
Ritter recordó los compromisos que hicieron el sector político y la sociedad civil, de no entrometer la política en los asuntos relacionados con el Canal y mantener la ruta en "absoluta autonomía", tanto financiera como administrativa.
Propuso que el Canal se inserte con el resto del país, porque la vía acuática "no es una isla dentro del país, no es una república distinta de la nuestra".
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