En mayo el Ministerio de Obras Públicas (MOP) iniciará el proceso de licitación para escoger a la empresa que se encargará del proyecto para ampliar a tres carriles la autopista Arraiján- La Chorrera, indicó el titular de esta cartera, Federico Suárez.
La propuesta busca dar dos alternativas a los conductores al llegar al final de la autopista en Arraiján.
Estas son que los conductores transiten por el Puente Centenario o que tomen el ensanche Arraiján - Panamá.
Además de construir los carriles adicionales, el MOP tiene previsto mejorar los accesos y salidas de la autopista.
La obra tendría un costo de B/ 40 millones y, para reducir las afectaciones a la circulación, se trabajaría en mayor parte en horas de la noche.
Según el Ministro, se está en la fase final del pliego para que el proceso de licitación entre a Panamá Compra.
El crecimiento poblacional del sector Oeste de la provincia es uno de los factores que obligan a ampliar la vía.
La autopista Arraiján-La Chorrera se construyó entre los años 1977 y 1981 y en aquella época tuvo un costo de B/ 28 millones, 10 más de lo que se había presupuestado.
