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Ante críticas, Uber responde a inquietudes sobre su forma de operar

Esta semana la plataforma de servicios de transporte Uber ha sido blanco de críticas y cuestionamientos por parte de transportistas del sector selectivo y turismo quienes no la quieren por ser una "plataforma ilegal".


Esta semana la plataforma de servicios de transporte Uber ha sido blanco de críticas y cuestionamientos por parte de transportistas del sector selectivo y turismo quienes no la quieren por ser una "plataforma ilegal".

 

Pero, representantes de Uber en Panamá han salido en su defensa y a responder las inquietudes tanto de transportistas como de usuarios.

 
 

De acuerdo a Thelma Britton, gerente de la plataforma, en las 132 regulaciones que se le han hecho a la plataforma en otros países, se reconoce que se trata de un servicio diferenciado por la tecnología y de carácter privado.

 

 
Britton fue cuestionada sobre lo que pasaría si uno de los conductores se ve involucrado en un accidente, y se limitó a decir "que todos los traslados en la plataforma está cubiertos", pero, sin dar más especificaciones.

 

"Existen alternativas en el mercado, estamos haciendo gestiones con compañías de seguros para que los socios puedan escoger otras alternativas de seguros que se ajusten más a sus necesidades", detalló, pero al ser nuevamente cuestionada sobre quién se hace cargo tras un accidente respondió: "no puedo decir, hay cada caso particular, pero, todos los traslados están cubiertos en la plataforma".

 
 

Ante el cobro en efectivo en la plataforma, medida que sido criticada por los taxistas, Britton explicó que se trata de una medida de inclusión para que más personas puedan tener acceso.

 

 
Sobre la presencia de extranjeros manejando Uber, la gerente explicó que en la plataforma de Uber existen socios que tienen varios carros y que "le dan la oportunidad a otros para crecer y tener un ingreso", y para entrar a la plataforma se pide solo licencia vigente, antecedentes penales, y de tránsito y otros trámites.

 

"Si hay extranjeros residenciales en Panamá que deseen utilizar la plataforma de Uber deben demostrar que están residiendo en Panamá y que tiene dependientes panameños", detalló durante una entrevista televisiva.

 

Así mismo, se le preguntó sobre lo que más ha incomodado a los transportistas selectivos y de turismo: el pago de impuestos.

 

Britton detalló que los socios conductores de Uber son autónomos y son ellos quienes tienen la obligación de cubrir sus propios impuestos, pero, ellos (Uber) han solicitado la intervención de un asesor externo quien emitió una nota con recomendaciones a los conductores de cómo hacer sus declaraciones de impuesto.

 

¿Quiénes son los dueños de Uber en Panamá?

 

Uber Panama Technology es una empresa establecida en Panamá que responde a la "casa matriz", de acuerdo a Britton y Uber en sí es una hechura de Travis Cordell Kalanick, programador y empresario estadounidense, quien en 2009 fundó la compañía.

 

Al preguntarle sobre los socios de Uber en Panamá, se limitó a decir nuevamente que responden a "su casa matriz".

 

 


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1070299
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
101 años Panamá América