En el marco de un programa denominado "Mejoramiento Ambiental Urbano", el Ministerio de Vivienda con el apoyo del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo, presentó a consideración pública el plan piloto conocido como "la Cinta Costera", adyacente a la avenida Balboa.
El ministro de Vivienda, Miguel Cárdenas, explicó que este plan consiste en la construcción de un relleno que correrá paralelo a la avenida Balboa y que se extenderá desde el Mercado del Marisco hasta la desembocadura del río Matasnillo en Paitilla.
Esta cinta costera será un lugar turístico y recreativo, que permitirá el accionar de peatones y paseos ciclistas, y adelantó que este proyecto que tendría una duración de construcción de diez años, aproximadamente, desde el momento en que se inicien las obras, ya ha sido consultado con la sociedad y los gremios relacionados al urbanismo.
La "Cinta Costera" es definida por el ministro de Vivienda, como angostos espacios públicos de 50 metros de la marca media de la marea y pueden estar construidos a base de rellenos y competirá con los centros turísticos más importantes de Brasil o Miami y además presenta la ventaja de ser un proyecto integral, porque incluye la participación del Ministerio de Obras Públicas, con el ensanche de la avenida Balboa y del IDAAN con la construcción de una colectora de aguas servidas a lo largo de la vía.
El proyecto contempla la integración del conjunto monumental histórico del Casco Antiguo al igual que las actividades turísticas que allí se generan, beneficiando principalmente a sectores como El Marañón, Bella Vista, La Exposición y Marbella, principalmente.
Cárdenas explicó que después del Club de Yates y Pesca y de las Torres Miramar, el proyecto de la Cinta Costera se extenderá hasta la desembocadura del río Matasnillo y finalizará con un parque mirador junto al Hotel Plaza Paitilla Inn.
El proyecto turístico incluye cuatro kilómetros de relleno y contempla además la conexión de la Cinta Costera con el Corredor Sur y con la avenida de los Mártires a través de la vía 3 de Noviembre.
Cárdenas dijo que la ejecución de la Cinta Costera contribuirá a disminuir los altos índices de contaminación de la bahía de Panamá, que es causada principalmente por el derrame de aguas servidas sin tratamiento.
El titular del MIVI afirmó que la Cinta Costera puede ser un complemento al proyecto de saneamiento de la bahía de Panamá y aunque no hay una cifra definida se calcula que el mismo tiene un costo que va desde los 15 a 50 millones de balboas.
Agregó que el proyecto no está necesariamente supeditado al saneamiento de la bahía, pero lo ideal sería que vayan en forma conjunta.
No hay una fecha estimada para el inicio de las obras, dijo Cárdenas, al agregar que la ejecución del proyecto consolida el área contigua a la Cinta Costera y genera empleos y necesidad de servicios.
