Las autoridades del Tránsito y Transporte Terrestre aplicarán fuertes medidas de vigilancia y supervisión en las pruebas de laboratorios de clínicas privadas que presenten las personas que soliciten licencia de conducir.
Según explicó el director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Pablo Quintero Luna, la nueva disposición se adopta luego que el presidente del Colegio de Laboratoristas Clínicos, Francisco Carol, le entregara un listado con los 25 laboratorios autorizados por el Consejo Técnico de Salud y unos 45 que están en trámite de su aprobación.
Mientras, Carol sostuvo que es preocupante la existencia de una gran cantidad de laboratorios que de manera ilegal laboran y emiten este tipo de exámenes clínicos que en ocasiones son hasta falsos.
También indicó que a nivel nacional existen muchos laboratorios brujos, los que se han dedicado a entregar pruebas clínicas a conductores del transporte público sin haber tomado las muestras para el examen.
Sólo unos 70 de 5 mil laboratorios clínicos a nivel nacional están autorizados por el Consejo Técnico de Salud, por lo que desde hace unos meses se inició una investigación por la presunta entrega de licencias de conducir con exámenes clínicos alterados o que no provenían de laboratorios idóneos, es decir, que no contaban con la autorización a pesar de que los laboratoristas sean graduados.
El dirigente de los laboratoristas reiteró que al listado pueden adherirse las clínicas que pidan y aprueben los requisitos de documentación de factibilidad, operación, tecnología, espacio físico y personal idóneo exigidos por el Consejo Técnico de Salud.
En tanto, el presidente de la Cámara Nacional de Transporte (CANATRA), Esteban Rodríguez, dijo estar de acuerdo con la medida e incluso, está a favor de que a los transportistas se les aplique la prueba de consumo de drogas (Antidoping).
En ese sentido, informó que esta semana se reunirán con el viceministro de Salud, Alexis Pinzón, para solicitarle apoyo.
Por otro lado, Quintero Luna, informó que existe la posibilidad de efectuar cambios en la emisión de la licencia de conducir para evitar su alteración.
Esta proposición, que incluye cambios en elementos del código de barra, se está analizando en la Junta Directiva de la entidad, pero ya varias empresas de Estados Unidos, Canadá y Brasil han manifestado interés en participar en este proceso.
