El “caos” vehicular al que miles de conductores y usuarios del sector oeste se sometieron ayer con el inicio de los trabajos de mantenimiento que se harían en el Puente de las Américas terminó en una prueba piloto para las autoridades.
Tras descubrir que hubo improvisación y falta de coordinación en la aplicación del manejo de tráfico, el ministro de Obras Públicas, Federico Suárez, informó al cierre del día que la medida anunciada con varios días de anticipación sería aplazada hasta el próximo 10 de enero.
Suárez se justificó en que, ante el comportamiento del tráfico en el primer día del cierre parcial y previendo la afluencia de autos al interior del país en el largo fin de semana que se avecina, se decidió suspender los trabajos hasta pasado el día feriado próximo (9 de enero).
El ministro explicó que las medidas de manejo de tráfico se analizarán en detalle para evitar que vuelva a ocurrir el congestionamiento que vivieron los conductores del oeste ayer.
Con la suspensión de los trabajos en el Puente de las Américas, Suárez manifestó que el tráfico seguirá normal en los cuatro carriles en ambos sentidos hasta que se retomen los trabajos.
Molestia.
Ayer desde muy temprano, miles de conductores y residentes del sector oeste que a diario viajan a la capital quedaron atrapados por más de tres horas en la vía que conduce al Puente de las Américas y por el puente Centenario.
En el primero de los casos, el embudo que se formó a la entrada del puente por el cierre de dos carriles agudizó el problema que con frecuencia se registra por la gran cantidad de autos que utilizan esta vía.
David Medina, usuario del transporte público de La Chorrera, calificó el tranque que vivió ayer como una “pesadilla” que espera las autoridades corrijan para evitar que se repita esta situación.
Mientras que por el Centenario, donde también se realizan trabajos de mantenimiento, tres colisiones menores provocaron que el flujo disminuyera y la vía quedara saturada por varias horas, incluyendo el acceso por Paraíso.
Entretanto, Jorge Ricardo Fábrega, director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), se defendió al señalar que la insistencia de los conductores en utilizar el Puente de las Américas y no acatar las recomendaciones fue lo que hizo que el tráfico colapsara en horas de la mañana.
Fábrega detalló que se trató de una programación analizada con anticipación que se puso a prueba sin resultados porque la costumbre de los conductores de utilizar la vía y el “juega vivo” de circular por los hombros empeoró la situación en el lugar.
